現(xiàn)在越來(lái)越多的車都裝有了ABS 。但絕大多數(shù)司機(jī)卻不知道如何使用ABS 。其實(shí)，ABS使用是否得當(dāng)，直接關(guān)系到行車安全 。正確使用的招術(shù)就是，要保持足夠的制動(dòng)距離 。當(dāng)在良好的路面上行駛時(shí)，至少要保證離前面的車輛有3秒鐘的制動(dòng)時(shí)間，在不好的路面上行駛時(shí)，要留給制動(dòng)更長(zhǎng)時(shí)間 。所謂ABS就是常規(guī)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù) 。它的工作原理是，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器，通過計(jì)算機(jī)控制 。緊急制動(dòng)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死，計(jì)算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄(減)壓，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng) 。ABS的工作過程實(shí)際上是抱死——松開——抱死——松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，有效地克服緊急制動(dòng)時(shí)的跑偏、側(cè)滑、甩尾，防止車身失控等情況的發(fā)生 。
制動(dòng)失靈怎么辦？
當(dāng)您行駛在公路上，突然制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，汽車儀表板上的制動(dòng)報(bào)警燈會(huì)發(fā)亮，這時(shí)應(yīng)立即減速將車開到路旁，檢查并排除故障，或與維修站聯(lián)系，待問題解決后再繼續(xù)行駛 。
當(dāng)汽車的剎車全部失靈后，可試用以下辦法：1、用力踏制動(dòng)板，提高制動(dòng)管道內(nèi)的壓力 。2、若制動(dòng)管道內(nèi)壓力提不上去，迅速將變速箱換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)拉緊手剎 。3、若上述方法仍然無(wú)效，汽車面臨碰撞或下滑危險(xiǎn)時(shí)，可用最后的急救辦法，即熄火并將變速器掛入最低擋 。當(dāng)汽車在坡道上下滑時(shí)，還可利用路邊的自然環(huán)境或設(shè)施(土堆、欄桿、樹干等)，幫助汽車減速直至停下來(lái) 。
新手開車預(yù)防磕碰
新手開車，磕磕碰碰的小事不可避免，掌握一些小技巧是很有用的 。
大部分交通事故的原因是前后車追尾，所以，當(dāng)你高速行車時(shí)，既要時(shí)刻注意前車速度，與前車保持一定距離；也要通過后視鏡觀察后車動(dòng)態(tài)，行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車提醒后車注意距離 。
過路口時(shí)，一定要將速度放慢，因?yàn)?，此時(shí)通往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過，這就極易發(fā)生交通事故 。遇到這種情況，新手千萬(wàn)不要開快車，應(yīng)中低速駕駛 。
一些新手一看走錯(cuò)路了，立刻原地調(diào)頭，全然不顧兩邊高速行進(jìn)的車輛，這十分危險(xiǎn) 。應(yīng)該首先觀察前方是否有允許調(diào)頭的標(biāo)志，如果迫不得已必須調(diào)頭，應(yīng)等對(duì)面車輛駛過后，車輛之間距離拉大時(shí)插空迅速調(diào)頭 。
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