要說是科目三難考還是科目二難考 ， 這個很難做定論因為科目二過了的 ， 在科目三卻一次沒過的肯定會說科目三難考 ， 而科目二一次沒有通過 ， 而科目三卻一次過了的 ， 肯定說科目二難考 。
其實駕駛證考試主要就是考驗?zāi)愕男睦锼刭|(zhì)和應(yīng)變能力；我當(dāng)時考科目二和科目三的時候都沒有一次性通過 ， 特別是科目二都在坡起的時候掛了 ， 現(xiàn)在我還記得很清楚 ， 第一次機會的時候 ， 由于自己過于緊張 ， 把教練告訴坡起的點給忘記了 ， 等想起來的時候 ， 早已超過了標(biāo)志點 ， 所以沒有過；第二次機會的時候心里一直想著坡起的標(biāo)志 ， 雖然到標(biāo)志點的時候停住了 ， 可啟動的時候車卻滅火了 ， 當(dāng)時心里就更緊張了 ， 一打火 ， 忘了摘空擋了 ， 也就直接掛了 。第二次考科二的時候很順利 ， 一次性通過 。
科三屬于路考實際操作 ， 而且有考官和你一起考 ， 第一次考科三的時候 ， 本來一切都很順利 ， 等在過一個加油站就進大院 ， 然后靠邊停車就過了 ， 可就到加油站的時候 ， 從加油站里出來一輛車 ， 而且是從馬路橫穿 ， 當(dāng)時我心都提到嗓子眼了 ， 不知道怎么操作了 ， 我想從他后邊繞過去 ， 然后我就往右打方向盤 ， 這時候就壓了黃線了 ， 直接掛掉了 ， 當(dāng)時考官下車就說 ， 你們教練沒告訴你停車等待嗎？我說我忘了 ， 第一次機會就這樣浪費掉了 ， 然后考第二次 ， 考過駕照的人都知道 ， 如果第一次沒過 ， 第二次會特別的緊張 ， 我想我考第二次時候血壓得有180 ， 小心臟撲通撲通的跳 ， 結(jié)果就是還沒出門口就掛了 ， 原因是到門口的時候 ， 有個停車起步 ， 可我沒停直接就開出去了 。
現(xiàn)在想想考個駕照比考高考還緊張；第二次去考的時候 ， 這次記住了有車通過可以停車等待 ， 考過一次的人還不如沒考過的呢！我自我感覺我心里素質(zhì)還是不錯的呢！還是那個考官 ， 他和我說別緊張 ， 我去倒點水 ， 你先緩緩 ， 就這樣我給自己長出了幾口氣 ， 想著讓自己的心平靜下來 ， 這次考的比較順利 ， 雖然剛出去的時候也有個車橫穿馬路 ， 可我停車讓它先過去了 ， 就這樣科目三也考過了 ， 就是現(xiàn)在回想起來也有點膽戰(zhàn)心驚的感覺 。
科目三考試確實要求你的心里素質(zhì)要過硬 ， 而且你自己也要在平時教練教的時候勤加練習(xí) ， 俗話說得好“熟能生巧” ， 開車就是個熟練工 ， 奉勸要考科目三的朋友們 ， 考試的時候什么也不用想 ， 把旁邊的考官就當(dāng)成你的教練 ， 按教練教的操作規(guī)程一步一部的完成它就好了 。
最后祝愿所有考駕照的朋友們都能一次通過 ， 早日拿到駕駛證 。
科目三考試是心理和生理雙重的鍛煉 。科目三不再是封閉的了 ， 是實際道路駕駛 ， 考察的就是駕駛經(jīng)驗和緊急情況的應(yīng)急處置 。
學(xué)員上路的第一反應(yīng)就是“慌” ， 川流不息的汽車和行人 ， 眼睛都不夠使 ， 心提到嗓子眼上 ， 兩手死死地抓著方向盤 ， 手心、額頭冷汗噌噌的往外冒 ， 對學(xué)員的心理是個極大的考驗 。
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