欧美日韩一区在线不卡,翘臀少妇被扒开屁股日出水爆乳

友友用車真的倒閉了嗎？友友用車倒閉了嗎?友友用車為何倒閉?縱觀當今世界創(chuàng)企業(yè)發(fā)展，管理層問題，是最容易導(dǎo)致企業(yè)走向衰退的一個原因，最近共享汽車頻繁遇到麻煩。友友用車的倒閉，能給如今一窩蜂的共享汽車市場帶來什么啟示？
友友用車發(fā)布公告，稱因“之前簽署的投資款項未如期到位”，公司停止運營，這則消息頓時牽動了所有友友用車用戶緊張的心緒。友友用車的倒閉，也讓人們對電動汽車分時租賃行業(yè)前景充滿擔憂。
友友發(fā)展歷程
據(jù)了解，友友用車成立于2014年3月，前身為友友租車，以P2P模式發(fā)展私家車共享（即有閑置車輛的用戶將車輛租借給其他人）。公開資料顯示，友友用車曾獲得過兩輪融資，累計金額或超過2000萬美元，其中投資方有易車、光速安振等，其發(fā)展一度為外界看好。
不過，在P2P租車模式下，友友用車需要大量的車主提供車輛，同時需要大量的用戶前來租車，且兩者間還須達到供需平衡；此外，如何增強風控，解決車輛丟失等問題，這都給處于初創(chuàng)階段的友友用車帶來了很大的挑戰(zhàn) 。
2015年10月，在新能源汽車分時租賃的風口下，友友順勢宣布戰(zhàn)略升級，主打新能源汽車的分享經(jīng)濟模式，開展電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)，公司也更名為友友用車。
然而，此次轉(zhuǎn)型并沒有讓友友用車擺脫虧損。工商信息顯示：2015年，友友用車凈虧損1417萬元、負債2173萬元。
3月10日，友友用車宣布，目前，友友用車線上APP、服務(wù)器及線下客服、車輛租賃業(yè)務(wù)均已停止服務(wù) 。針對用戶最為關(guān)心的賬戶退款問題，友友方面稱“退款將持續(xù)進行，直到所有用戶的所有賬戶余額均得以退還”，可是由于退款進度緩慢，大部分用戶依然對能否收到退款持有疑慮。

面臨的普片困境
1.自購車輛資金壓力大
分時租賃平臺的車輛是自行購入，規(guī)模化才能搶占市場，但同時也帶來高額的資金壓力。加上大部分本土品牌新能源車型的二手殘值特別低，這部分資金相當于純投入。
2.停車成本高企
為了讓客戶有“隨借隨還”的體驗，網(wǎng)點是關(guān)鍵。但停車成本高是分時租賃企業(yè)面臨的最主要問題，在一、二線城市核心地段，單輛車僅停車月租成本少則四五百元，高則上千元。
3.充電基礎(chǔ)設(shè)施落后
由于充電樁的不普及，新能源汽車分時租賃也面臨著里程焦慮和充電問題。因充電等基礎(chǔ)設(shè)備不足，車輛的調(diào)度、充電問題，都需要大量人力，加大了平臺的運維成本。
4.難以做到自由取還車
不同于共享單車的自由隨意取還車，共享汽車的停放受到市政的嚴格管控，定點取還車的車輛和網(wǎng)點數(shù)量要做到足夠規(guī)模，需要高額成本支撐。
5.號牌稀缺
在北上廣深等限牌城市，越來越稀缺的新能源汽車資質(zhì)牌照，也是制約分時租賃汽車擴大規(guī)模的障礙。

要回歸商業(yè)的本質(zhì)
李宇雖然說對友友沒有遺憾，但是被問到如果重來一次，融資方面是否會有其它的考慮，她斬釘截鐵的說，會。
“新能源產(chǎn)業(yè)還不夠成熟，一家初創(chuàng)公司單靠財務(wù)投資者去持續(xù)支持，很難。如果再找，我們會找戰(zhàn)略投資者，汽車牌照、充電樁、電動車租賃運營等，都需要大家一起去發(fā)力解決問題，推開汽車共享的大門。在這個過程中，如果你能得到戰(zhàn)略投資者的支持，這家公司不盈利沒關(guān)系，但一定可以在戰(zhàn)略上對其它的同一條產(chǎn)業(yè)鏈形成幫助，我想如果重新來過，這樣的機遇需要我們?nèi)ド钔?。而且要建立順暢的融資渠道，來保證企業(yè)和項目的運營有持續(xù)的資金保障，避免融資不暢造成的資金鏈斷裂。”