很多人在車子出了小問題之后 ， 總是不在意的拖著 ， 殊不知 ， 小毛病在關(guān)鍵時刻會害死人！
安全第一 ， 各位車友一定要及時解決小故障！
毛病1：“飛躍”馬路牙子
老路是個喜歡飛馳的駕駛?cè)?， 車速一提起來就容易忘記前面的溝溝坎坎 ， 比如遇到馬路沿的時候 ， 不減速 ， 硬生生地讓車輛沖過去 。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題 。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件 ， 此時在呼喊“疼痛” 。如果不注意此 ， 說不定哪一次向前飛躍的時候 ， 減震或彈簧 。
毛病2：頻“閃”燈毀觸點
好多人都有過這經(jīng)歷：遇到超車的 ， 生氣 ， 閃他；遇到堵路的 ， 郁悶 ， 還閃他 。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好 ， 甚至是一種宣泄 ， 但頻繁開關(guān)卻給組合開關(guān)增加了負(fù)擔(dān) 。因為當(dāng)開關(guān)接通的一剎那 ， 通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多 ， 在半接合半分開狀態(tài)下打火 ， 電火花就可能把觸點燒毀 。
毛病3：長時間處于半離合狀態(tài)
朋友崔小姐開車時 ， 習(xí)慣于左腳一直踩在離合上 ， 以為這樣可以更好保持對車輛的控制 。實際上 ， 這樣對離合片損害極大 。尤其是當(dāng)車輛跑高速時 ， 長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損 。同時 ， 二擋起步也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞 。所以 ， 為了使昂貴的離合片可以延長壽命 ， 還是一擋起步 ， 然后二、三、四、五吧 。
毛病4：方向盤轉(zhuǎn)動角度過大
因為常常使用 ， 助力泵也是車輛上易損的部件 。駕駛員在打方向時 ， 當(dāng)打到頭時回一點 ， 不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài) ， 將有利于延長助力泵的壽命 。
毛病5：強行噴射憋壞水泵
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時 ， 車主就不要強行噴射玻璃水 ， 這樣只會把水泵憋壞 。孫先生以切身經(jīng)歷告訴采訪人員 ， 可以等待車發(fā)動以后 ， 車輛溫度上來 ， 被凍的噴水嘴冰化以后再噴水 。雨刷同樣也是如此 ， 凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果 ， 還會損壞雨刷自身 。
毛病6：按住玻璃升降器不松手
很多車輛玻璃電動開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位 ， 這也與日常操作的失誤有關(guān) 。使用電動玻璃升降器升降玻璃時 ， 當(dāng)車窗降到底或升到頂時 ， 一定要及時松手 ， 否則與車輛機械部件較勁 ， 電動機自然只能自取滅亡 。
毛病7：拉著手制動開車
有經(jīng)驗的老司機表示 ， 在控制車速時要多用擋位 ， 及早預(yù)見 ， 勤于換擋 ， 少用制動 。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動 ， 不要踩著制動下坡 ， 這樣可以保護剎車片 。車輛起步前 ， 千萬不要忘記松手制動 。
毛病8：輪胎蹭臺階
側(cè)方位停車或者想開上人行道的時候 ， 車主經(jīng)常會遇到一種情況 ， 就是離馬路邊太近 ， 輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨 。要知道 ， 輪胎的胎側(cè)面是其最薄弱的地方 ， 因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側(cè) ， 正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面 ， 側(cè)面的碰撞比正面還要毀胎 。
毛病9：沒完全分離就換擋
一時心急 ， 離合沒踩到底就忙著掛擋 ， “吭哧”、“吭哧”的聲音聽得車主劉宇這個心疼 。他告訴采訪人員 ， 自己那輛桑塔納(報價 圖片 參數(shù))就是這樣將擋生生地別折了 。
沒完全分離就換擋 ， 不但擋位難以準(zhǔn)確掛入 ， 經(jīng)常這樣操作 ， 對手動擋車型的變速箱還是一種致命的損傷 。而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題 ， 但如果在車輛沒有完全停下來時 ， 就匆忙掛上P擋 ， 變速箱同樣難以承受這種折磨 。
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