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開(kāi)車門要當(dāng)心!南京10天發(fā)生 98起開(kāi)車門事故

“快來(lái)救人 , 有人被壓在車底了!”10月8日下午2點(diǎn)40分左右 , 在江蘇啟東市區(qū)人民路公園路路口西側(cè)發(fā)生一起交通事故 。一出租車司機(jī)打開(kāi)車門時(shí) , 疏于觀察 , 將一輛駛過(guò)的電動(dòng)車撞倒 。騎車女子倒地后 , 不幸被恰巧經(jīng)過(guò)此處的一輛105路公交車卷入車底 , 頭部遭到碾壓 , 當(dāng)場(chǎng)死亡 。盲目開(kāi)車門引發(fā)的事故已屢屢發(fā)生 , 切莫因?yàn)樽约旱氖韬龃笠庾尡瘎∫辉偕涎?。
采訪人員從南京交管部門了解到 , 隨著秋冬季節(jié)的來(lái)臨 , 人們外出穿戴保暖物品增多 , 對(duì)視線觀察也產(chǎn)生一定影響 , 開(kāi)車門引發(fā)的交通事故有增多的趨勢(shì) 。昨日 , 采訪人員從南京市交管局獲悉 , 10月1日至10月10日期間 , 短短10天里 , 南京因開(kāi)車門引發(fā)的各種交通事故達(dá)到98起 ?!坝绕涫切^(qū)、銀行、學(xué)校、超市的門口 , 屬于該類事故的高發(fā)地帶 ?!苯还苋耸糠Q 。
對(duì)此 , 南京交管部門專門針對(duì)近期發(fā)生的類似事故進(jìn)行了大數(shù)據(jù)分析 , 并為大家給出了避免開(kāi)車門引發(fā)事故的安全提醒 , 希望對(duì)大家安全出行有所幫助 。
【開(kāi)車門要當(dāng)心!南京10天發(fā)生 98起開(kāi)車門事故】短短10天發(fā)生了98起因開(kāi)車門引發(fā)的事故
10月1日13時(shí)11分 , 在大橋北路金盛百貨門口一輛出租車乘客開(kāi)門時(shí)將電動(dòng)自行車騎車人撞倒 , 造成騎車人膀子受傷 。
10月1日 16時(shí)14分 , 蘇AR3***雪鐵龍?jiān)诮厦^(qū)停車開(kāi)門時(shí) , 與一輛電動(dòng)自行車相撞 , 騎車人摔倒 , 傷上人在地上起不來(lái) , 后被120送至醫(yī)院救治 。
10月5日陜CQY***在漢中門大街197號(hào)門口駕駛車停車開(kāi)門時(shí) , 撞到一輛從旁邊行駛的摩托車 , 造成騎車人腿受傷 , 不能動(dòng)彈 , 后被120送往醫(yī)院救治 。
10月6日10時(shí)58分 , 浦口江岸水城門口一輛風(fēng)行轎車駕駛?cè)碎_(kāi)門時(shí)將正好路過(guò)的一輛電動(dòng)自行車撞倒 , 造成騎車人受傷 , 后被送往高新醫(yī)院救治 。
10月7日20時(shí)32分 , 在鼓樓區(qū)藍(lán)天園路口蘇A2E***轎車在開(kāi)車門的過(guò)程中 , 從后方騎行過(guò)來(lái)的電動(dòng)自行車避讓不及 , 一頭撞了上去 , 造成騎車人腿部受傷 , 后被送往醫(yī)院救治 。
10月9日16時(shí)8分 , 在湖南路八佰伴對(duì)面 , 一輛蘇A88***出租車停車下客時(shí) , 乘客開(kāi)門與正好經(jīng)過(guò)的電動(dòng)自行車發(fā)生碰擦 。
10月10日8時(shí)39分 , 在秦淮區(qū)弘學(xué)路上一輛豐田睿智轎車蘇AA3***,在開(kāi)車門時(shí)將一輛行駛中的電動(dòng)自行車撞倒 , 騎車人腿部受傷 。
10月10日16時(shí)16分 , 蘇ASZ***的轎車在秦淮區(qū)游府西街小學(xué)門口開(kāi)門時(shí)碰擦到一輛剛好經(jīng)過(guò)的轎車 , 造成小車車身受損 。
采訪人員了解到 , 10月1日以來(lái) , 每天都會(huì)發(fā)生類似因?yàn)殚_(kāi)車門引發(fā)的交通事故 , 至10月10日 , 僅10天就發(fā)生了98起 。其中 , 最高的一天是10月9日一天就發(fā)生17起 , 且開(kāi)車門這樣類型的事故68%都涉及到電動(dòng)自行車 。
事故“主力”:出租車上的乘客
采訪人員采訪中發(fā)現(xiàn) , 在這些事故中 , 出租車發(fā)生事故的比例最高 , 占事故總起數(shù)的34% 。一位事故交警說(shuō) , 這是因?yàn)椴糠殖鲎廛囁緳C(jī)爭(zhēng)分奪秒 , 往往停車時(shí)不夠規(guī)范 , 有時(shí)又忘記對(duì)乘客進(jìn)行提醒 , 結(jié)果導(dǎo)致乘客開(kāi)門撞人事故發(fā)生 。
此外 , 其它類型小轎車開(kāi)門引發(fā)的事故比例占事故總起數(shù)的65% 。該交警還告訴采訪人員 , 在出租車和小轎車開(kāi)車門引發(fā)的事故中 , 大多由乘客打開(kāi)車門造成 , 而由司機(jī)開(kāi)門導(dǎo)致的事故的比例相對(duì)較低 。
事故多發(fā)地:小區(qū)、銀行、學(xué)校、超市門口
在事故易發(fā)地點(diǎn)中 , 排首位的為小區(qū)、銀行、學(xué)校和超市門口 , 事故交警分析 , 這是因?yàn)楹芏嗍忻耨{車或乘車到這些地方后 , 急著去辦事 , 開(kāi)門時(shí)疏忽了觀察;小區(qū)門口比較容易發(fā)生開(kāi)車門事故 , 是因?yàn)樾^(qū)門口進(jìn)出的非機(jī)動(dòng)車較多 , 大家不是趕著上班就是趕著回家 , 所以在小區(qū)門口開(kāi)車門時(shí)比較容易撞上正在行駛的非機(jī)動(dòng)車 。

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