冰雪天氣行車，車輛容易打滑，如果車主沒有足夠的裝備很難會讓愛車保持平衡 。如果裝備了ABS、EBD、TCS、ESP等，防滑則輕而易舉 。
ABS出現(xiàn)于80年代，90年代使用的是牽引力控制裝置TCS，現(xiàn)在則是ESP車輛穩(wěn)定電控系統(tǒng) 。由于它是ABS和TCS兩種系統(tǒng)功能的延伸,因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高技術(shù) 。
●ABS剎車防抱死系統(tǒng)
ABS是Anti-Lock Brake System的英文縮寫,即“剎車防抱死系統(tǒng)” 。
ABS通過控制剎車油壓的收放，達到對車輪抱死的控制 。其工作過程實際上是抱死-松開-抱死-松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài) 。
●EBD 電子制動力分配系統(tǒng)
EBD的英文全稱是Electric Brakeforce Dis-tribution,中文直譯為“電子制動力分配” 。當緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD在ABS動作之前就已經(jīng)平衡了每一個輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車制動距離 。EBD實際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效 。所以在安全指標上,汽車的性能又多了“ABS EBD” 。目前國內(nèi)車型中已有很多車型采用“ABS EBD” 。
●TCS（ASR）牽引力控制系統(tǒng)
TCS是traction control system驅(qū)動防滑系統(tǒng)(或稱ASR牽引力控制系統(tǒng))
【幫愛車保持平衡 冰雪天汽車防滑的4種武器】汽車的牽引力控制可以通過減少節(jié)氣門開度來降低發(fā)動機功率或者由制動器控制和輪打滑來達到目的,裝有TCS的汽車綜合這兩種方法來工作,也就是ABS/TCS 。
TCS的作用是當汽車加速時將滑動控制在一定的范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動輪快速滑動 。它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩(wěn)定性 。
●ESP 電子穩(wěn)定程序
ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫,中文譯成“電子穩(wěn)定程序” 。
ESP最重要的特點是主動性，ESP與ABS及TCS共同工作，如果說ABS是被動地作出反應(yīng)，那么ESP卻可以做到防患于未然 。ESP是ABS系統(tǒng)的延伸功能 。它通過對車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后通過ABS系統(tǒng)對某個車輪實施輕微制動，來幫助車輛維持動態(tài)平衡 。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯 。（亞之杰合眾資深銷售顧問）
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