【冬天 原地怠速熱車不科學(xué)】天越來越冷了 ， 早上怎樣熱車是有車的朋友談?wù)撟疃嗟脑掝} 。有人說要原地怠速熱車 ， 有人說應(yīng)該低速行駛熱車 ， 有人說不用熱車……到底要不要熱車 ， 怎么熱車？帶著這個(gè)問題 ， 采訪人員采訪了西安一汽車維修店的維修技師焦師傅 。
焦師傅告訴采訪人員 ， 在冬季汽車維修中 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)一些部分的磨損80％以上都是在冷車發(fā)動(dòng)后3分鐘內(nèi)造成的 。如果能夠正確熱車 ， 就能很好地避免發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷 。
冬季愛車啟動(dòng)肯定要先熱車 ， 因?yàn)檐囎咏?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放后 ， 再發(fā)動(dòng)時(shí) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部處于沒有機(jī)油的狀態(tài) ， 同時(shí) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到工作溫度 ， 汽油沒有辦法有效地被完全汽化 。如果此時(shí)就加油行駛 ， 會(huì)造成活塞、連桿等的磨損和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)30秒后 ， 機(jī)油就會(huì)被送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件 。而發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到正常工作溫度 ， 需要七八分鐘到十幾分鐘的時(shí)間 ?，F(xiàn)在多數(shù)人都采取原地怠速熱車的方式 ， 其實(shí)這是很不科學(xué)的 ， 原地怠速熱車不僅效果有限 ， 而且還會(huì)浪費(fèi)汽油和時(shí)間 。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí) ， 汽油還可能因燃燒不完全產(chǎn)生積炭 ， 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷 。更有一些車主喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門 ， 殊不知此舉更有害 ， 它加快了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損 。
焦師傅說 ， 熱車其實(shí)很簡(jiǎn)單 ， 車主可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)30秒至1分鐘后開車上路行駛 ， 但此時(shí)應(yīng)盡量不踩油門 ， 保持車子的最低車速 ， 并將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下 ， 一般保持在2000轉(zhuǎn)最好 。切記不要高轉(zhuǎn)速、高車速行駛 ， 圖一時(shí)之快 ， 卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成很大的磨損 。行駛五六分鐘 ， 待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度回升到正常水平后 ， 就完成了熱車 ， 車主可以按照各自的“風(fēng)格”行駛了 。本報(bào)采訪人員黃超
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