2，用2檔加油后/空擋溜車：當你與前車的距離不夠升三擋~用2擋行車又過于顯得低擋高速，此時可以2擋深踩一腳油門后/不升三擋而是切入空擋溜車 。利用慣性合理溜~既省油又不必因為升了三擋后速度過快而踩剎車 。還省了下一次接近前車時從三擋摘到空擋的麻煩 。
3，用1檔加油后/空擋溜車：適用于更短的距離~如一個紅燈需移動數次時 。用1擋起步后不掛2擋，而是在1擋加油(稍深一點踩)后順勢切如空擋，在溜車時腳放在剎車上就可以隨時根據前車的距離而剎車或讓車自己一直溜到停住 。非常從容舒服!
關于"空檔滑" 還是 "帶檔滑"的問題，不可一慨而論：
3、4檔 當然可以帶擋滑，但是1、2檔 實際操作中很難帶檔滑，只能空檔滑 。
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