一般的自動擋轎車 ， 都有P擋(停車擋)、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）和D擋（前進(jìn)擋） ， 要注意合理使用自動排擋 ， 行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋 ， 自動變速箱會在四個前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換 ， 無須額外的手動操作 。
短時間停車時 ， 比如遇到短暫的路口紅燈時 ， 只要踩住剎車就可以了 。但如果停車時間超過2分鐘 ， 就應(yīng)該掛入N擋 ， 這樣可以保護(hù)變速箱 ， 避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘 ， 最好熄火 ， 掛入P擋 ， 既環(huán)保又能節(jié)省汽油 。
其次 ， 在起步加速時不要猛踩油門不放 ， 這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機(jī)的咆哮與變速箱的磨損 ， 導(dǎo)致燃油無謂的浪費 ， 應(yīng)當(dāng)輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速 。循序漸進(jìn)的均勻提速 ， 待速度提高后再加速行駛 ， 會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢 。
自動擋車型使用D擋爬坡時 ， 如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機(jī)輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁 ， 應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡 ， 這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動機(jī)的磨損 。(山路需要注意路況換擋 ， 城市道路一般就不用了) 。城市道路遇到上坡不要猛加油 ， 應(yīng)該在上坡前加油 ， 提速 。
多數(shù)自動擋轎車的變速器換擋桿上 ， 除了D擋外 ， 還有“3”或“2”擋 ， 當(dāng)掛入“3”或“2”擋時 ， 會限制最高擋位不超過“3”或“2”擋 ， 因此遇到比較長的下長坡時 ， 可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋 ， 這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了 。
大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇 ， 視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕對能省油 ， 而且這樣一點也不見得比繼續(xù)加油直至最后關(guān)頭才急剎車慢 。
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