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首先表明觀念，必須值。最近工作室的一位小伙伴拿出多年吃饅頭攢下的20萬(wàn)打算買輛車，說(shuō)是還年輕，想買一臺(tái)開起來(lái)帶勁不沉悶的車，兩田不考慮，BRZ和GT86落地沒(méi)有30萬(wàn)＋下不來(lái)也放棄了，再說(shuō)了30萬(wàn)就算買回來(lái)了不稍微改點(diǎn)這兩臺(tái)車也沒(méi)法上路，尤其是原廠配的面條胎，顏值上就下來(lái)了一大截。最后經(jīng)過(guò)一番仔細(xì)的刪選，剩下來(lái)的也只有大眾的高爾夫GTI以及最近火熱的領(lǐng)克03＋，處女情結(jié)就不考慮二手車了，不然咬咬牙328i，S3也是可以納入考慮范圍的。

那么他最終他選擇的是哪一輛呢？
領(lǐng)克03＋，原因是：三廂，實(shí)用性要比兩廂的高爾夫表現(xiàn)好一點(diǎn) 。
內(nèi)飾的做工用料比大眾講究高檔，尤其是大面積的翻毛皮覆蓋的中控臺(tái) 。
動(dòng)力在參數(shù)上要比GTI，實(shí)際的駕駛感受也很出色。
【領(lǐng)克03好不好值不值得買,領(lǐng)克03值不值得買20版】那么在20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，選擇一臺(tái)領(lǐng)克03＋，真的是明智之選嗎？

l 性能
領(lǐng)克03＋上搭載的是與沃爾沃T5發(fā)動(dòng)機(jī)有著血緣關(guān)系的四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是愛(ài)信的8AT以及博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，怎么看都要比前驅(qū)的GTI來(lái)的良心，從數(shù)據(jù)上講，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有254的馬力，350牛米的扭矩，百公里加速時(shí)間也要比GTI快一點(diǎn)，咋一看是一套很優(yōu)秀的動(dòng)力組合，興許明年能上world的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)呢！

l 配置
不要誤會(huì)，我這里說(shuō)的配置不是什么ACC之類的電子輔助駕駛的配置，是關(guān)乎性能周邊的配置。03＋裝配的是19寸的多輻條鍛造輪轂，鍛造，你受得了么？尤其在20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)真的是不多見(jiàn)，看來(lái)領(lǐng)克為了操控減輕簧下質(zhì)量也是下了血本的。輪胎是馬牌的MC6，出色的操控性和抓地力一點(diǎn)不遜色于奧迪的S3 。性能車就要有性能車的樣子，雙邊四出的排氣光看樣子就很唬人，實(shí)際的聲浪效果一點(diǎn)也不含糊，每次升檔降低帶來(lái)的砰砰聲在時(shí)刻告訴你03＋可不是一輛普通的買菜車。排氣管旁的黑色裝飾件雖然在功用上起不到空氣動(dòng)力學(xué)的效果，但是營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)氛圍可要給個(gè)滿分。

l 外觀
至于外觀還真不好評(píng)論，畢竟每個(gè)人的審美都是不同的，喜歡的人就會(huì)很喜歡，不喜歡的人多看一眼也不會(huì)有別樣的感覺(jué) 。03＋的造型設(shè)計(jì)一直就飽受爭(zhēng)議，分體式的大燈有種小法拉利的既視感，車頭相較之于主流車型顯得“厚重”了許多，這也是很多人需要適應(yīng)的地方。尾部的亮點(diǎn)就是碳纖維的尾翼，配合金黃色的車漆，這撞色的設(shè)計(jì)讓你在車流中能毫不費(fèi)勁的辨別出這是一臺(tái)03＋，除了尾翼是碳纖維的，還有下唇和側(cè)翼也在材料這款毫不吝惜，一路碳纖維到底，真的是誠(chéng)意滿滿。

l 寫在最后
領(lǐng)克03＋應(yīng)該可以說(shuō)是彌補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)性能車這這一市場(chǎng)的空白，高調(diào)的配置和出色的機(jī)械性能硬生生的把你從GTI和?？怂筍T的展廳里拉了回來(lái)，但是唯一缺少的就是足夠的粉絲基礎(chǔ)，GTI在性能車市場(chǎng)打拼了這么多年，培養(yǎng)了一批又一批忠實(shí)的擁躉，成熟的改裝方案和數(shù)不勝數(shù)的知名改裝配件在短時(shí)間內(nèi)也是03＋所缺少的，但這一切我相信只是時(shí)間的問(wèn)題，只要產(chǎn)品力足夠好，市場(chǎng)的認(rèn)可是從不會(huì)缺席的。