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如何使用好自動檔汽車?

云知道

發(fā)現(xiàn)很多駕駛員、車友都在自動檔使用的過程中存在一些問題 ?？磥磉€是對檔位的含義和自動檔的駕駛技巧不是十分清楚，以前我也見過一些介紹自動檔使用的文章，個(gè)人覺得還是有很多介紹得不清楚和較含糊得地方 。特在這里較全面的談點(diǎn)自己對自動檔車輛及自動變速箱的了解，希望能有所幫助，使大家正確使用好自動檔的車輛 。

1.檔位介紹
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛 。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡單的介紹 。
以北京現(xiàn)代為例：其變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個(gè)檔位、
P代表泊車檔，停車時(shí)使用（關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)和較長時(shí)間怠速停車）！
R代表倒車檔，這個(gè)相信不用我解釋吧！
N代表空檔，和手動檔的空檔一個(gè)意思，用于短暫停車時(shí)使用！
D表示前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱會在1～5檔根據(jù)速度和油門情況自動切換
3同樣是前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔 。可在交通不太通暢的時(shí)作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！（具體它是如何避免的將在下文中做介紹）
2表示2檔，此檔時(shí)，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！
1就是1檔，此檔時(shí)，變速箱就在一檔 。這就不用我解釋了吧，你就看著情況用吧：
其他自動檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔（例如本田的飛度等）還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵（如別克的賽歐等）、OD OFF按鍵等 。
S表示運(yùn)動模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使車輛動力加大 。當(dāng)然顯然這個(gè)會造成油耗增加 。
L表示低速檔，應(yīng)該和北京現(xiàn)代的1，是一個(gè)意思，這個(gè)檔位時(shí)變速箱會保持在1檔而不升檔 。
雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步，按下此鍵時(shí)車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑 。
OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個(gè)按鍵的車輛往往就沒有D3了，因?yàn)榘聪麓随I最高檔位（4速變速箱）4檔就已經(jīng)被禁止使用了，起作用等同于D3 。
需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2，并不代表的是單2檔，而是1～2檔（如別克車系）用這個(gè)檔位時(shí)變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升 。
手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位，它除了P、R、N（這三個(gè)檔是自動檔車必有的）之外，前進(jìn)檔就是一個(gè)D檔（如一汽馬自達(dá)6），其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實(shí)現(xiàn) 。
2.行駛技巧
自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時(shí)，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優(yōu)勢則更加明顯 。現(xiàn)在自動檔車越來越普及，從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來，大部分的車輛已經(jīng)向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢 。很多人在駕駛自動檔車輛時(shí)都是一D到底，這樣開自動檔車當(dāng)然是可以的，但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的檔位，那么你就可以大大減少自動變速箱的負(fù)擔(dān)，減輕變速箱的磨損 。為了讓大家更容易明白其中的道理，就結(jié)合實(shí)際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用 。
【如何使用好自動檔汽車?】要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時(shí)機(jī)和換檔區(qū)間 。每款車的變速箱換檔時(shí)機(jī)都是不一樣的，正常行駛時(shí)自動檔換檔時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間，一般正常行駛下自動檔的換檔區(qū)間在2000～2500轉(zhuǎn)之間 。我還是以北京現(xiàn)代為例來說明，大家也可以依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來了解一下自己車子的換檔時(shí)機(jī)：現(xiàn)代的變速箱是會根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動調(diào)整換檔時(shí)機(jī)的（現(xiàn)在好點(diǎn)的自動變速箱基本上都有這個(gè)功能），若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時(shí)機(jī)，以獲得長時(shí)間的大功率輸出，一般會在3000轉(zhuǎn)以后才會升檔，全踩的情況下會到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔（這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用） 。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉(zhuǎn)速2000不到時(shí)就升入下一檔，以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的 。而在正常行駛時(shí)新雅閣的換檔時(shí)機(jī)一般是發(fā)動機(jī)2400轉(zhuǎn)，速度分別在20、40、60、80碼時(shí)檔位會升入2、3、4、5檔 。上面我也說了，變速箱并不是一成不變的定死換檔時(shí)機(jī)，它可以根據(jù)你的意圖，實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換 。

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