1月23日，江蘇省公安廳交警總隊通報，為進一步形成安全行車“江蘇規(guī)矩”，有效監(jiān)控惡劣天氣下車輛行駛速度，確保道路通行安全，江蘇交警部門將啟用高速公路惡劣天氣可變限速抓拍系統(tǒng)，抓拍雨、霧、冰、雪惡劣天氣下在高速上的超速違法行為 。2月中旬起，首批抓拍系統(tǒng)在徐州試點運行 。
【高速遇惡劣天氣會臨時限速 江蘇2月中旬試點可變限速抓】惡劣天氣超速 易引發(fā)事故
江蘇省公安廳交警總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，每逢能見度較低的惡劣天氣，高速公路往往會限速，交警部門通過廣播、電視以及高速可變情報板進行提示，但很多司機對臨時限速置若罔聞 。近年來我省在雨霧天氣發(fā)生的交通事故中，超速引發(fā)的約占總量70% 。2016年1-11月，因雨霧冰雪天氣超速等違法行為引發(fā)的死亡事故均占高速死亡事故總起數(shù)和總?cè)藬?shù)近1/4 。數(shù)據(jù)顯示，車輛在高速上時速每超過限速5公里，事故危險性將上升近2倍 。
徐州先行試點，下一步全省推廣
冬季惡劣天氣多發(fā)，特別是春運期間車流量大，客車貨車混行，歷來是事故的多發(fā)期 。為了保障惡劣天氣條件下高速上行車安全，江蘇省公安廳交警總隊決定，2017年1月15日起在徐州試點路段開展可變限速測速試運行工作，對采集車輛超速數(shù)據(jù)信息，及時分析整理，對違法車主進行短信提示 。2月中旬開始對違法車輛正式處罰 。
“目前，可變限速系統(tǒng)設(shè)置在G3京臺高速徐州段，下一步將在全省其他高速公路推廣應(yīng)用 ?！苯K省公安廳交警總隊有關(guān)負(fù)責(zé)人說 。
自動抓拍 人工核對，準(zhǔn)確查處超速行為
根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第81條規(guī)定，機動車在高速上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)降低速度、開啟相應(yīng)燈光、保持相應(yīng)車速等 。江蘇省公安廳交警總隊有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為確保氣象條件認(rèn)定的科學(xué)準(zhǔn)確，交警部門購置了專用氣象監(jiān)測設(shè)備，對能見度、濕度、溫度、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等7項指標(biāo)進行監(jiān)測，一旦能見度數(shù)值達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備會自動報警，及時啟動惡劣天氣限速監(jiān)控措施 。
據(jù)了解，這套新的惡劣天氣可變限速抓拍系統(tǒng)是一套由氣象監(jiān)測設(shè)備、可變限速標(biāo)志、固定卡口抓拍設(shè)備和測速抓拍設(shè)備等4個部分組成的高科技系統(tǒng) 。當(dāng)車輛行至測速點時，系統(tǒng)將對過往車輛自動監(jiān)測抓拍，其中超過限速值10%以上的違法車輛將被自動抓拍2次，2次抓拍照片將被自動篩選、合成打包，通過無線網(wǎng)絡(luò)實時發(fā)送到高速交警交通指揮平臺，由交警對照片再次核對篩選，確認(rèn)違法后將信息錄入公安部交管平臺進行非現(xiàn)場處罰 。
測速、抓拍、管制信息有 種告知方式
為確保司機及時知曉測速、抓拍、管制信息，江蘇交警將在試點高速路段進行3種方式的告知 。
一是媒體公告，根據(jù)雨霧等惡劣天氣高速交通管制等級，通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播等便于司機及時知曉的途徑，發(fā)布臨時管制及解除管制公告 。
二是入口提示，高速管理公司將關(guān)閉管制路段和關(guān)聯(lián)區(qū)各收費站入口ETC通道、自動發(fā)卡通道，改由人工發(fā)卡，并同步發(fā)放“高速公路惡劣天氣安全行車提示卡”，在收費站入口、互通樞紐設(shè)置等級管制限速提示牌，提示進入管制區(qū)域的車輛 。
三是路面提醒，利用可變情報板發(fā)布管制等級、限速值，通過路面巡邏警車鳴笛、喊話等形式提醒過往車輛減速 。編輯：肖雷
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