.Wwc186 【理賠責(zé)任不清致試駕糾紛增多】5
□見習(xí)采訪人員 譚家俊 4
消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)對(duì)其看中的車型進(jìn)行試駕已經(jīng)成為一種習(xí)慣,經(jīng)銷商也樂(lè)意滿足消費(fèi)者試駕的需求 。目前正是銷售旺季,各大商家組織了規(guī)模不等的試駕活動(dòng),但因試駕引發(fā)的理賠案件也在逐漸增多,不少消費(fèi)者承擔(dān)了不必要的損失 。法律人士稱,試駕糾紛的增多主要源于試駕過(guò)程中商家與消費(fèi)者的責(zé)任劃分尚不明確,市場(chǎng)也缺少統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范 。3
風(fēng)險(xiǎn):試駕釀?chuàng)p失 理賠責(zé)難斷 5
目前試駕車分為兩種,一種是沒(méi)有上保險(xiǎn)直接用來(lái)參加活動(dòng)的新車,另一種則是上過(guò)保險(xiǎn)也上過(guò)車牌的試駕專用車 。沒(méi)有上保險(xiǎn)的新車,對(duì)于試駕者而言,很難有保障,而上過(guò)保險(xiǎn)的車輛,也存在風(fēng)險(xiǎn) 。5
保險(xiǎn)公司表示,試駕發(fā)生意外時(shí),車輛損失賠償一般都要依據(jù)協(xié)議條款來(lái)執(zhí)行,即試駕人員需要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任 。另外即使試駕車投了保險(xiǎn),如果造成試駕事故的原因是不可控因素,即并非試駕人員主觀(不存在故意、過(guò)失)造成,那么保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任 。但如果試駕事故是由于試駕人員主觀失誤造成,比如沒(méi)有按照4S店規(guī)定的路線、速度過(guò)快等 。7
原因:試駕合同責(zé)任劃分不明 6
采訪人員了解到,即使買過(guò)保險(xiǎn)的試駕車,如果在在試駕過(guò)程中發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司也未必會(huì)賠償全部損失,一般是在全部損失的80%左右,而剩下的20%的責(zé)任方很難確定,因?yàn)闆](méi)有規(guī)則可循,消費(fèi)者也很難證明自己完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò),因此關(guān)于這20%責(zé)任的劃分就容易出現(xiàn)糾紛 。出現(xiàn)這一問(wèn)題的原因在于試駕合同責(zé)任劃分的不明確 。而且合同都由4S店自行制定,也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范 。4
目前,廣州各大汽車賣場(chǎng)中只有賽馬場(chǎng)提供試駕的場(chǎng)地,且路線窄而短,只有兩百多米,滿足不了試駕體驗(yàn)車輛性能的需求 。甚至不少商家將市區(qū)馬路作為試駕地點(diǎn),這難免會(huì)增加出現(xiàn)事故的幾率 。1
建議:消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎試駕 2
試駕其實(shí)對(duì)于買賣雙方都是有利的 。面對(duì)試駕在沒(méi)有行業(yè)規(guī)范的前提下,我們提醒消費(fèi)者首先鎖定確實(shí)需要試駕的幾款車型,并于試駕前詳細(xì)閱讀協(xié)議細(xì)則后,盡量選擇上牌有保險(xiǎn)的試駕車來(lái)進(jìn)行試駕 。同時(shí),駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的消費(fèi)者可請(qǐng)身邊的“老司機(jī)”幫您試駕,當(dāng)然您也可以坐進(jìn)車內(nèi)參與試乘,同樣也能感受到車輛的大部分性能 。1
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