三缸機(jī)與四缸機(jī)相比少了一個(gè)汽缸，少了一個(gè)活塞，少了一個(gè)連桿，少了一組氣門，少了一個(gè)點(diǎn)火線圈，少了一個(gè)火花塞，少了一個(gè)進(jìn)氣歧管，少了一個(gè)排氣歧管 。三缸機(jī)的體積更小，重量也是更輕的 。
但是，三缸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸機(jī)的，并且三缸機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音也要比四缸機(jī)更大，這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸機(jī)的原因 。
工程師也在通過各種技術(shù)手段來彌補(bǔ)三缸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性不足的缺點(diǎn) 。
很多三缸機(jī)都會(huì)使用平衡軸和特制的機(jī)腳墊，這樣可以提高三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性 。
三缸機(jī)的優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的，使用三缸機(jī)可以降低汽車的尾氣排放量和油耗 。
很多混動(dòng)汽車也會(huì)使用三缸機(jī)，這是因?yàn)槿讬C(jī)擁有更小的體積，使用三缸機(jī)可以在狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塞下一個(gè)電動(dòng)機(jī) 。
如果要降低排放，那么新能源汽車才是未來的發(fā)展趨勢(shì) 。
很多車企都在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢(shì)的 。
電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動(dòng)和噪音，所以電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的 。
【三缸機(jī)跟四缸機(jī)有什么區(qū)別】并且電動(dòng)汽車沒有尾氣排放 。
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