面對漆面殺手 汽車漆面保養(yǎng)也不可忽視
汽車漆面對汽車的整體性能幾乎沒有什么影響 ， 但是它對于汽車的美觀性來說 ， 它占主導地位 。漆面殺手在平時無處不在 ， 汽車尾氣排出與空氣中存在的鐵粉 ， 漆面的自然氧化等等 。
現(xiàn)在正值雨季 ， 雨后車主一般都要及時洗車 ， 鳥糞、樹膠等是車漆最大的敵人 。業(yè)內(nèi)人士提醒車主朋友：雨季特別需要注意酸雨、鳥糞、樹膠和鐵粉對車漆的腐蝕 。
一、漆面氧化
汽車在太陽紫外線的照射下 ， 漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達到保護自身的作用 。時間長了會使漆面的油分過分散失 。漆面的亮度和深度都大大降低 ， 使漆面慢慢發(fā)白 ， 形成氧化層 ， 縮短車漆的壽命 。肉眼可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現(xiàn)象 。氧化嚴重可以通過研磨和拋光處理 。
【面對漆面殺手 汽車漆面保養(yǎng)也不可忽視】二、交通“膜”
愛車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強烈的靜電層 。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強 ， 時間長了形成一層堅硬的交通膜 。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕 ， 可用研磨拋光處理 。
三、龜裂
如果平時不對漆面作一些必要的護理 ， 金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細微的裂痕 ， 它會不斷地滲透車漆 ， 直至“擊穿”整個色漆層 ， 這種現(xiàn)象叫“龜裂” 。有時因為重噴漆質(zhì)量的問題 ， 也會產(chǎn)生龜裂 。如果裂紋中有車蠟 ， 會發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象 。經(jīng)常打蠟可漸少龜裂產(chǎn)生 。
四、褪色
大氣中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因 。褪色與氧化不同 ， 發(fā)生褪色時 ， 車漆出現(xiàn)不均勻的色差 。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理 ， 嚴重時必須重噴漆 。
五、蝕痕
蝕痕是面狀磨蝕 。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕 。只有很輕微的可用研磨拋光解決 。
六、淺劃痕
由于使用中摩擦及日常護理不當 ， 久而久之車漆面出現(xiàn)輕微劃痕 ， 并未露出底漆 ， 這種劃痕在陽光下大為明顯 。一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除 。
七、水痕紋
水痕紋呈環(huán)狀 。是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡 ， 氧化的車、常用洗滌靈清洗的車更容易染上水痕玻水痕紋屬輕微時 ， 打蠟拋光可治愈；嚴重時需研磨或噴漆 。
知道了漆面的危害后 ， 就要尋找保養(yǎng)的可行之路 ， 目前對漆面保養(yǎng)的方法大多為打蠟 ， 封釉 ， 鍍膜 。但是這些又有什么區(qū)別呢？接下來我們來了解下 。
安裝工藝的區(qū)別與功能介紹
打蠟：
蠟的種類不同 ， 功用也各不相同 ， 車主根據(jù)需要可以選擇 ， 如修復功能的蠟、增艷功能的蠟、防酸雨、抗靜電功能的蠟等等 。
上蠟操作時也應按一定的順序進行 ， 小面積處理 ， 手的力度要均勻 ， 并且保持上蠟方向的一致性 ， 在漆面形成蠟膜后 ， 等候數(shù)分鐘 ， 可用手背感覺到車蠟剛剛干燥而不粘手時 ， 再用手工擦除 。
汽車漆面保養(yǎng)不可忽視
一般狀況下每兩個月或一個月上蠟一次 ， 根據(jù)氣候條件隨時調(diào)整 。蠟中含有研磨顆粒 ， 常用會對車造成損傷 ， 因此選用蠟時千萬不要選用劣質(zhì)的粗蠟 。
封釉：
所謂封釉處理 ， 就是通過專用的機器將車輛保護劑壓入車漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的保護層 ， 保護層讓車輛表面如同陶器表面一般 ， 故而形象稱之為封釉 。經(jīng)過封釉處理最大的好處是相當于給車穿上了一件透明外套 ， 可以讓車輛防紫外線輻射、防酸堿的侵蝕、防風沙的吹打 ， 保護車漆不被氧化造成褪色 ， 另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦 。
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