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雅閣動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測分析

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廣州本田雅閣轎車采用常流式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由動力轉(zhuǎn)向裝置、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三部分組成 。動力轉(zhuǎn)向裝置包括動力轉(zhuǎn)向器、動力轉(zhuǎn)向油泵、儲油罐、油液軟管和管路等 。轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤（含駕駛席安全氣囊總成）和轉(zhuǎn)向軸等 。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向拉桿、減振器及轉(zhuǎn)向節(jié)臂等 。動力轉(zhuǎn)向裝置的轉(zhuǎn)向器為齒輪齒條式，轉(zhuǎn)向油泵為轉(zhuǎn)子式 。
動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障主要有一般故障、轉(zhuǎn)向噪聲和油液滲漏等 。一般故障主要包括轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向沖擊、轉(zhuǎn)向不靈和轉(zhuǎn)向回跳等 。這些故障有些可能與動力轉(zhuǎn)向裝置、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)均有關(guān) 。下面主要介紹因動力轉(zhuǎn)向裝置不良而引起的故障，對于轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)與轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)引起的故障請參照一般車輛的故障進行分析 。
一、一般故障
(一)轉(zhuǎn)向沉重
1．故障現(xiàn)象：行車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感到沉重費力 。檢查轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動力時，其值大于30N 。
2．故障分析
(1)檢查儲油罐是否缺油，動力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動帶是否打滑，同時應(yīng)確認系統(tǒng)內(nèi)無空氣 。
(2)檢查動力轉(zhuǎn)向油泵的壓力 。在壓力控制閥和截流閥全開情況下測量怠速時的靜態(tài)油壓，油壓值應(yīng)等于或略小于1500 kPa，否則應(yīng)檢查動力轉(zhuǎn)向器與動力轉(zhuǎn)向油泵之間的進油和回油管路及軟管是否堵塞、老化或變形 。若油管正常，則說明轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)閥故障 。
(3)若被測動力轉(zhuǎn)向油泵的壓力正常，則在壓力控制閥和截流閥全閉的情況下，測量怠速時的油泵卸荷壓力，其值應(yīng)為7200～7800 kPa 。若卸荷壓力過低，則應(yīng)檢查流量控制閥與油泵總成是否正常 。
(4)若上述檢查的卸荷壓力正常，則檢查轉(zhuǎn)向盤向左與向右轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)動力，兩者的差值應(yīng)≤2.9N，否則應(yīng)檢查油缸管路A與B是否變形或安裝不當(dāng) 。若油缸管路正常，則檢查齒條軸是否彎曲變形 。齒條導(dǎo)向螺塞調(diào)整是否過緊 。若齒條導(dǎo)向螺塞調(diào)整正常，則說明轉(zhuǎn)向控制閥故障 。
(5)若左右兩方向轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力的差值正常，則應(yīng)檢查并調(diào)整齒條導(dǎo)向螺塞，若通過調(diào)整齒條導(dǎo)向螺塞不能消除上述故障，則應(yīng)更換動力轉(zhuǎn)向器，若齒條導(dǎo)向常，則應(yīng)檢查動力轉(zhuǎn)向裝置以外的下列零部件是否存在下述故障：
①轉(zhuǎn)向軸相關(guān)零部位卡滯、轉(zhuǎn)動不自如；
②轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)故障；
【雅閣動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測分析】③各球頭銷裝配過緊或缺油；
④轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)機件相互干涉 。
(二)轉(zhuǎn)向沖擊或振動
1．故障現(xiàn)象：當(dāng)前輪達最大轉(zhuǎn)向角時，車輛出現(xiàn)沖擊或振動 。
2．故障分析
(1)檢查齒條導(dǎo)向螺塞的調(diào)整是否正確，并視情調(diào)整 。若經(jīng)調(diào)整無效，則更換動力轉(zhuǎn)向器 。
(2)若齒條導(dǎo)向調(diào)整正確??進行調(diào)整其預(yù)緊力或予更換 。
(三)轉(zhuǎn)向不靈、操縱不穩(wěn)
1．故障現(xiàn)象：要較大幅度地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，才能控制汽車的行駛方向；汽車直線行駛時感覺行駛不穩(wěn)定 。
2．故障分析
(1)檢查齒條導(dǎo)向螺塞的調(diào)整是否正確，并視情進行調(diào)整；
(2)檢查動力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶是否打滑，并視情調(diào)整其預(yù)緊力，必要時更換驅(qū)動帶；
(3)檢查怠速轉(zhuǎn)速是否過低或怠速不穩(wěn) 。在發(fā)動機怠速或車輛低速行駛時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若發(fā)動機熄火，則說明發(fā)動機怠速不正常，應(yīng)予調(diào)整；
(4)檢查儲油罐是否缺油、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣 。
(四)轉(zhuǎn)向回跳
1．故障現(xiàn)象：車輛轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向盤有生硬、回跳現(xiàn)象 。
2.故障分析
(1)檢查動力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動帶是否因打滑致使油泵瞬時停止工作而失去助力作用 。若是，則調(diào)整驅(qū)動帶預(yù)緊力，必要時更換驅(qū)動帶 。

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