柯尼塞格regera上市了：【柯尼塞格regera上市了嗎?】1、2015年3月 ， 在日內(nèi)瓦車展上 ， 柯尼塞格為我們帶來了全新車型Regera 。向來以恐怖的加速性能聞名的柯尼塞格在性能上毫不吝嗇 ， 它所使用的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可以提供超過1521馬力 。車如其名 ， “Regera\一詞來源于瑞典語的”統(tǒng)治“ ， 彰顯了柯尼塞格的野心；2、Regera搭載了一臺(tái)5.0L 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) ， 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到820kW（1115Ps）、最大扭矩1250N·m；Regera是一臺(tái)混動(dòng)車 。它搭載了3臺(tái)由牛津大學(xué)下屬的YASA MOTORS提供的3臺(tái)電動(dòng)機(jī)；3、其中兩臺(tái)YASA 750型號(hào)電動(dòng)機(jī)位于后橋左右半軸 ， 直接驅(qū)動(dòng)車輪；另一臺(tái)YASA 400型號(hào)電動(dòng)機(jī)位于V8T發(fā)動(dòng)機(jī)前端 ， 與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連 ， 用于補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出、發(fā)電、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及倒車；4、不過柯尼塞格的老板并不愿意讓Regera被稱為混動(dòng)車 ， 作為機(jī)械天才的他 ， 創(chuàng)造出一種全新的 ， 沒有變速箱的KDD（Koenigsegg Direct Drive ， 科尼塞克直接驅(qū)動(dòng)）系統(tǒng) 。
