動力方面 ， 新款的朗逸和老款的朗逸車型沒有什么區(qū)別 ， 最大功率仍然為131馬力(96kW)/5000rpm ， 最大扭矩為225?！っ?1400-3500rpm
變速箱還是那臺7速DSG ， 如果1.6L自然吸氣車型則應(yīng)該還是6AT產(chǎn)品 。
懸掛結(jié)構(gòu)上 ， 朗逸采用的是前麥佛遜和后扭力梁式懸架 ， 這個(gè)級別中比較常見 ， 和老款車型懸掛結(jié)構(gòu)是一樣的 。
小編有話說：成功的產(chǎn)品背后肯定有它不斷前進(jìn)和優(yōu)化的身影 ， 自從朗逸上市以來已經(jīng)經(jīng)歷了一次成功的改款 ， 外形更硬朗 ， 看起來就像是現(xiàn)款帕薩特 ， 而今我們又迎來了第三次該款 。在上海大眾眼里這款車型的成功還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 ， 想繼續(xù)登山銷量頂峰 。仔細(xì)看這次的改款 ， 小小的幾處小改就讓新車看起來又比之前時(shí)髦了很多 。之前讓人詬病的全系無自動大燈、無LED日行燈和大燈透鏡等都給補(bǔ)上了 ， 還加上了前后8個(gè)雷達(dá)探頭 ， 安全性配置也有了提升 。新增的巧克力色內(nèi)飾更加受年輕消費(fèi)者的歡迎 。加上與時(shí)俱進(jìn)的PM2.5粉塵過濾功能和同樣作為配置補(bǔ)全的前排主駕駛電動調(diào)節(jié)等 ， 這一次朗逸的改款可以看做是對這一代車型的最終完善 ， 從配置的全面性上來看 ， 未來不大賣也確實(shí)很難 。
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