【前后獨(dú)立懸掛的車輛后懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大都比前懸掛復(fù)雜為什么】因?yàn)楹髴覓觳贾玫牡胤娇臻g會大一些 ， 前輪處則要考慮布置發(fā)動機(jī)和變速器 。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的 。其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧 ， 改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨(dú)跳動，互不相干 ， 能減小車身的傾斜和震動 。
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