每天開車在路上，難免會(huì)碰到一些刮刮蹭蹭的事故，這不稀奇，但是，你知道嗎？在交法當(dāng)中，總有那么一些你平時(shí)注意不到的事故類型，很可能當(dāng)你出了事兒之后依然一頭霧水 。說來也巧了，論壇里有一位網(wǎng)友就在前不久出了這么一檔子事，也正是因?yàn)樗@起看似糾結(jié)的事故，才讓我更想開一篇文章和大伙簡單聊聊，那些老司機(jī)都不一定懂的“責(zé)任盲區(qū) 。”
從這起“教科書上”的事故說起
之前我們只在文章或者網(wǎng)絡(luò)論壇上看到過這樣的一則描述：“在多車道情況下，兩臺并行的車輛同時(shí)朝對方一側(cè)并線，如果發(fā)生事故，左側(cè)車輛要承擔(dān)全部責(zé)任，理由是：右側(cè)駕駛員會(huì)更容易受傷 。”
這可當(dāng)我們的這位網(wǎng)友萬萬沒想到，最后交警判罰是左側(cè)的福特全責(zé)，3分，100元，雖然不多，但這種情況我相信很多人都想不到會(huì)是這樣的結(jié)果，但實(shí)際情況確實(shí)，有很多責(zé)任的界定，并非就是我們以為的那樣 。
向左、向右，該讓誰？
相信大家在路上行車，上述的這種情況是經(jīng)常的事兒，你要并線，另一側(cè)的車也要并，但此時(shí)你們雙方可能都不去刻意去注意更遠(yuǎn)處車道的情況，這時(shí)就特別容易出現(xiàn)事故，兩臺車朝一起并，最后“拼一塊”了 。
就像我在開頭說的那樣，之前我們曾經(jīng)介紹過關(guān)于全責(zé)事故的案例，其中就有一例是兩車并線，左側(cè)全責(zé)的，只不過沒想到，如今這個(gè)案例竟然真的從紙上走出來了，我也希望借此能提醒到更多的駕駛者朋友，一定不要忽視這些小細(xì)節(jié) 。
其實(shí)，類似上述交法“盲區(qū)”的案例還是挺多的 。全國每年因?yàn)榇祟惽闆r導(dǎo)致的事故竟然可以達(dá)到數(shù)百起 。為此，我決定用一種最簡單直觀的方式和和大家梳理了幾種最易忽略、最高發(fā)的“盲區(qū)事故，”這些事故一旦出現(xiàn)，不是全責(zé)也是主要責(zé)任，一定要看仔細(xì)了！
1、在有禁行掉頭標(biāo)識、標(biāo)線的路段以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的 。這種情況是最容易被忽視的一種，很多人都是不管有沒有標(biāo)識，有沒有信號燈，只要有路口就掉頭，但你可千萬長點(diǎn)心，被探頭拍到都是輕的，一旦在掉頭過程中發(fā)生事故，你不僅是跑不了的全責(zé)！且保險(xiǎn)公司還不會(huì)全額賠你 。
易忽略指數(shù)：
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