進(jìn)入9月，隨著天氣的好轉(zhuǎn)，眾多有車一族紛紛開(kāi)始制定自己的周末中短途出游計(jì)劃 。目前大部分的旅游景點(diǎn)都可以通過(guò)高速公路便捷地到達(dá)，給出行者帶來(lái)方便的同時(shí)，高速公路交通事故卻屢屢發(fā)生 。高速事故無(wú)小事，系安全帶、勿超速、勿疲勞駕駛之類的常識(shí)筆者就不“苦口婆心”了，這里主要說(shuō)一說(shuō)高速駕駛幾條“保命”的忠告 。
【高速公路汽車行車安全七大保命忠告】一． 行車前車況檢查不可少 。即使是對(duì)車輛最沒(méi)“感覺(jué)”的新手，也應(yīng)該至少檢查車胎和剎車這兩項(xiàng) 。剎車不說(shuō)了，車胎檢查一是看缺不缺氣，目測(cè)就夠了，另一方面要檢查車胎側(cè)面有無(wú)明顯的損傷，這是相當(dāng)重要的 。輪胎側(cè)面是整個(gè)胎面最薄弱的地方，一旦有損傷就意味著存在爆胎的潛在危險(xiǎn) 。高速爆胎的后果……唔，沒(méi)必要強(qiáng)調(diào)了吧？
二．高速上超車有說(shuō)道 。超車前要給前車信號(hào)，無(wú)論是白天還是晚上，遠(yuǎn)近燈交替警告都是優(yōu)先的方式 。按喇叭易產(chǎn)生誤會(huì)，而且大貨車司機(jī)很可能聽(tīng)不到 。超車要果斷，特別是超大貨車，一腳油門趕緊過(guò)去，避免夜長(zhǎng)夢(mèng)多 。超性能好的車要將距離拉大了再并線，防止后車不滿突然加速 。特殊情況下右側(cè)超車或借緊急停車道超車一定要保證前方視距充足，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車就慘了 。
三． 上一條一再提到大貨車，是因?yàn)楦咚偕险厥碌碾p方一旦“有大有小”，大貨車絕對(duì)是小車的“殺手” 。所以這里單獨(dú)占用第三條再次強(qiáng)調(diào)：跟大車一定要保持距離，要隨時(shí)防止大貨車變線、爆胎、掉物等意外情況的發(fā)生 。
四．跑高速嚴(yán)禁急打方向盤，即使前方遇到貓狗坑包什么的，寧可車子磕一下也好過(guò)連人帶車甩出去 。
五．緊急制動(dòng)情況下，盡量確認(rèn)后方是否有車輛跟上來(lái)，剎車時(shí)應(yīng)及時(shí)給后車信號(hào)，給后車留有充足的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離 。如果認(rèn)為后車（特別是大貨車）可能對(duì)自己追尾，應(yīng)馬上采取避讓措施，哪怕是撞向護(hù)欄都在所不惜 。
六．緊急情況下在高速公路緊急停車帶停車時(shí)，應(yīng)選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段 。停車后除了要打開(kāi)雙閃，放置警示標(biāo)識(shí)外，車輛如不能馬上離開(kāi)，車內(nèi)人員應(yīng)全部撤離到護(hù)欄以外 。即便如此，你應(yīng)該知道，在高速公路上停車仍然是件很危險(xiǎn)的事情 。
七．剛駛離高速時(shí)，司機(jī)應(yīng)該不時(shí)“對(duì)表” 。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，司機(jī)對(duì)速度感會(huì)有誤差 。100公里的時(shí)速在司機(jī)看來(lái)也許不過(guò)是“60邁”，此時(shí)司機(jī)應(yīng)該經(jīng)?？纯窜囁俦?，以免超速 。
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