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手剎使用有訣竅拉到70%位置即可完成剎車

云知道

遇到時間比較長的紅綠燈 ， 很多車主都會拉上手剎 。但有時車主會發(fā)現(xiàn) ， 明明手剎已經(jīng)拉上了 ， 可車還是會動 。
汽車專家解釋說 ， 由于手剎的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降 ， 所以有時拉了手剎 ， 汽車還會移動 。
他提醒車主 ， 手剎使用有技巧 ， 最好定期進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)與檢查 。
找到70%的位置是關(guān)鍵
用拉動式手剎的車主都知道 ， 手剎手柄也有一個拉動的行程 。當(dāng)手柄拉到整個行程的70%時 ， 正常的手剎制動系統(tǒng)就應(yīng)處于剎車位置 。
專家介紹 ， 要測定手剎是否正常 ， 首先得找到這個70%的工作點(diǎn) ?！斑@個工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定 ， 也就是很簡單的計數(shù) ?？梢詫⑵囃Ｔ诒容^安靜的地方 ， 慢慢拉起手剎 ， 邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲 ， 直到手柄拉到盡頭為止 ， 然后算出響聲總數(shù)70%的位置 ?！?br /> 找到70%的正常工作點(diǎn) ， 就該檢查手剎是否能正常工作了 。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好（最好是柏油路）的斜坡上 ， 踩住剎車 ， 將擋位置于空擋 ， 將手剎手柄拉到之前找到的70%工作點(diǎn)位置 。再找個不平的路段 ， 將車停下 ， 手剎拉到70% ， 松開剎車如果車還動 ， 說明手剎的效果已經(jīng)打折扣了 。最好在上坡和下坡位置各做一次這種檢查 。
除了制動效能外 ， 還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度 。但這種測試對手剎磨損較大 ， 所以只能偶爾使用 。
“在沒有坡度的路面上緩慢行駛 ， 緩緩地提拉手剎手柄 ， 感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn) ?！崩钗能幪嵝颜f ， 在檢查過程中 ， 如果感覺手剎的制動效能或靈敏度不理想 ， 可以通過調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決 。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處有一個可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu) ， 松開鎖緊螺帽就可以拉伸剎車鋼纜的長度 。當(dāng)然車主自己調(diào)節(jié)肯定有難度 ， 應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理 。
小提醒
高速行駛千萬別用手剎
【手剎使用有訣竅拉到70%位置即可完成剎車】“手剎機(jī)構(gòu)并不精密 ， 左右兩側(cè)的制動力分布不均 ， 在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死 ， 發(fā)生側(cè)滑 。所以有些車主想在高速上遇到制動系統(tǒng)失靈用手剎來減速是非常危險的 ， 正確的做法是 ， 通過降擋來減速 ， 到車速很低時才拉動手剎將車子剎停 ?！睂＜乙辉購?qiáng)調(diào)手剎千萬不可在高速行駛時使用 。

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