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桂林允許微型新能源貨車通行禁限行路段政策解讀


桂林允許微型新能源貨車通行禁限行路段政策解讀


一、通行規(guī)定調(diào)整的主要內(nèi)容
根據(jù)我市原有貨車通行規(guī)定,微型貨車是不能駛?cè)肜旖?普陀路-環(huán)城北二路-環(huán)城北一路-環(huán)城西二路-上海路以內(nèi)的核心城區(qū)道路,此次規(guī)定的調(diào)整,微型新能源貨車不再受原通行規(guī)定限制,不需要辦理通行證,即可以全天24小時通行市區(qū)道路 。
二、微型新能源貨車特征
(一)驅(qū)動方式:微型新能源貨車采用除汽油、柴油之外的非常規(guī)車用燃料作為動力來源,一般是通過電機驅(qū)動獲得動力 。
(二)機動車外廓尺寸及總質(zhì)量:車長小于或等于3500mm且總質(zhì)量(車輛自身質(zhì)量與貨物重量的總和)小于或等于1800kg的載貨汽車,但不包括低速汽車 。
(三)車輛牌照:微型新能源貨車屬于小型新能源汽車,車牌采用漸變綠色(大型新能源汽車車牌為黃綠雙拼色),車牌位數(shù)為6位,同時只用兩種字母:D、F,D代表純電動,F(xiàn)代表油電混合 。
三、為什么要放開微型新能源貨車通行限制
(一)以貫徹落實自治區(qū)和桂林市關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)部署,推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展為出發(fā)點,以進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,便利我市城市物流配送,加快城市配送車輛電動化為目的,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用攻堅行動方案》(桂發(fā)改電力【2019】1034號)、《廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳等四部門關(guān)于印發(fā)加快廣西新能源汽車推廣工作的通知》(桂工信裝備【2019】51號)及《桂林市新能源汽車推廣應(yīng)用三年行動計劃》等相關(guān)規(guī)定和要求,結(jié)合我市道路基礎(chǔ)條件和交通管理實際,調(diào)整貨車交通組織,允許微型新能源貨車通行市區(qū)道路,不受原有貨車通行規(guī)定的限制 。
(二)根據(jù)《桂林市城區(qū)三輪車與電動四輪車管理辦法》(桂林市人民政府第6號令)及《關(guān)于對桂林市城區(qū)三輪車與電動四輪車通行規(guī)定進(jìn)行調(diào)整的通告》,再有2個多月的時間,即從2022年2月1日起,未經(jīng)注冊登記的三輪車與電動四輪車不得上路行駛 。屆時,原有未注冊登記的三輪車與電動四輪車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)根據(jù)自身需求及時更換交通出行方式 。通過給予新能源貨車通行便利,合理引導(dǎo)城市物流配送、市政公用、貨物運輸?shù)溶囕v由原來未經(jīng)注冊登記的三輪車與電動四輪車向微型新能源貨車轉(zhuǎn)變 。
四、為微型新能源貨車提供了哪些便利
(一)通行權(quán)擴大 。根據(jù)通告,駕駛微型新能源貨車不需要辦理通行證,即可全天24小時通行市區(qū)道路,不再受原有貨車通行規(guī)定限制 。
【桂林允許微型新能源貨車通行禁限行路段政策解讀】(二)提供裝卸貨便利 。在允許微型新能源貨車通行市區(qū)的同時,結(jié)合我市城市物流配送需求和道路條件,在部分設(shè)有輔道的主干道和城市支路,設(shè)置了一批專供輕微型新能源貨車裝卸貨使用的限時停車位,在限定的時間內(nèi)(10分鐘),可放心停車裝卸貨物 。目前,第一批專供微型新能源貨車裝卸貨使用的限時停車位有20個,下一步,將繼續(xù)擴大設(shè)置范圍,增加設(shè)置數(shù)量,提升輕微型新能源貨車裝卸貨便利 。

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