日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁(yè) > 云知道 > >

將安全掌握在腳下 剎車感覺(jué)娓娓道來(lái)

云知道

不管是廠家所做的測(cè)試還是眾媒體在新車試駕時(shí)的評(píng)測(cè)都會(huì)提到一個(gè)數(shù)據(jù)--制動(dòng)距離 ， 大致方法是將車輛加速到100km/h ， 待車輛勻速行駛時(shí) ， 將剎車踏板踩到底 ， 通過(guò)測(cè)試設(shè)備來(lái)計(jì)算出車輛從100km/h到靜止?fàn)顟B(tài)所行駛的距離 ， 轎車的制動(dòng)距離一般在40m左右 。
但在實(shí)際用車過(guò)程中 ， 我們很少有機(jī)會(huì)在高速時(shí)將剎車踏板踩死 ， 而更多的是用在城市道路的起步停車 。當(dāng)然 ， 我的意思不是說(shuō)這個(gè)成績(jī)不重要 ， 他還是可以真實(shí)的反映出該車的制動(dòng)性能 ， 只是由于不同品牌不同車型的制動(dòng)性能調(diào)校的不一樣 ， 有些車系比較注重剎車踏板行程后半段的制動(dòng)力 ， 如果輕踩踏板則會(huì)感覺(jué)制動(dòng)力不足 ， 當(dāng)行程通過(guò)臨界點(diǎn)后 ， 制動(dòng)力明顯增強(qiáng) 。
剎車是用車過(guò)程中非常重要的一個(gè)部分 ， 它直接關(guān)系到我們的行車安全 ， 剎車系統(tǒng)是車輛唯一一個(gè)可以有效降低車速并能使車輛停下來(lái)的控制系統(tǒng) ， 而我們對(duì)此所操作的只是腳下那塊剎車踏板 ， 一旦系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題 ， 始終讓我們信賴的剎車踏板并不能在減速上為我們做什么 。所以 ， 由此可見(jiàn) ， 剎車系統(tǒng)內(nèi)部才是制動(dòng)性能的關(guān)鍵 ， 即便剎車性能的重要性眾人皆知 ， 但有關(guān)剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)內(nèi)容 ， 相信大部分車主都是一知半解 ， 那么我們能不能在用車過(guò)程發(fā)現(xiàn)剎車存在的問(wèn)題呢？下面我們就為大家簡(jiǎn)要介紹一下有關(guān)這方面的內(nèi)容 。
用車過(guò)程中的自檢
通過(guò)長(zhǎng)期駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累 ， 剎車所帶來(lái)的感覺(jué)已經(jīng)在腿部肌肉形成了記憶 ， 我們知道什么樣的距離需要什么樣的制動(dòng)力從而需要腿部發(fā)多少力 ， 這對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)故障的先知是非常有幫助的 。從剎車系統(tǒng)構(gòu)造來(lái)看 ， 系統(tǒng)內(nèi)任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題都會(huì)反饋到剎車踏板上 。
剎車油是傳遞制動(dòng)力的唯一媒介 ， 有些時(shí)候由于制動(dòng)液性能下降（主要是濕沸點(diǎn)下降） ， 在連續(xù)制動(dòng)后 ， 剎車系統(tǒng)溫度直線上升 ， 導(dǎo)致制動(dòng)液在高溫的作用下產(chǎn)生蒸汽形成氣泡 ， 通過(guò)物理特性 ， 氣體是可以被進(jìn)一步壓縮的 ， 所以當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí) ， 用于剎車的一部分力量被剎車油中的氣泡所吸收 ， 造成了制動(dòng)力下降 ， 駕駛者感覺(jué)制動(dòng)踏板綿軟 。
當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí) ， 我們需要到修理廠進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)排氣 ， 排氣一般有兩種方法 ， 一個(gè)是用更換剎車油的機(jī)器與剎車油杯相連 ， 在向里頂油的同時(shí) ， 分別打開(kāi)四個(gè)制動(dòng)分泵的放油螺絲 ， 通過(guò)剎車油的新舊交替 ， 將內(nèi)部氣體排出 。還有一種方法 ， 通過(guò)兩個(gè)維修人員的配合 ， 一人不斷的大力踩踏剎車踏板 ， 根據(jù)踩踏情況 ， 適時(shí)打開(kāi)制動(dòng)分泵的放油螺絲 ， 也可達(dá)到排氣的作用 。
制動(dòng)系統(tǒng)漏油也是有可能出現(xiàn)在實(shí)際的用車當(dāng)中 ， 在踩踏制動(dòng)踏板時(shí) ， 如果感覺(jué)踏板不回位且行程阻力不如以往 ， 那么 ， 我們就要考慮制動(dòng)系統(tǒng)是否存在漏油的情況 ， 漏油通常存在于制動(dòng)分泵以及各個(gè)管路接頭處 。當(dāng)碰到這種情況時(shí) ， 我們要盡快到修理廠去檢查 ， 防止剎車油過(guò)度泄漏 ， 造成制動(dòng)性能下降 。
【將安全掌握在腳下 剎車感覺(jué)娓娓道來(lái)】最后要說(shuō)的是廠家在制動(dòng)踏板的調(diào)整上都會(huì)預(yù)留一定的自由行程 ， 所謂自由行程 ， 我們可以理解為這段距離是不產(chǎn)生制動(dòng)力的 ， 但這段行程會(huì)觸發(fā)剎車傳感器 ， 在形成制動(dòng)力前 ， 可以點(diǎn)亮車尾剎車燈 ， 起到提前預(yù)警的作用 。但在使用過(guò)程中 ， 由于踏板機(jī)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)磨損或限位裝置松動(dòng) ， 自由行程會(huì)逐漸變大 ， 踩起來(lái)會(huì)很別扭 ， 要解決這一點(diǎn) ， 我們就需要將踏板的自由行程重新調(diào)整 。

    推薦閱讀