第一商用車網(wǎng) 孟令濤
2020年，我國輕客市場隨著高速收費(fèi)新政等因素影響，出現(xiàn)了新的發(fā)展機(jī)遇 。為此，輕客市場領(lǐng)軍品牌福特全順在2019年順勢推出了7-9座福特新全順商旅型，定位旅游、客運(yùn)、商務(wù)、網(wǎng)約車等客運(yùn)市場 。
目前，上市短短數(shù)月，福特新全順商旅型憑借出眾的性價比，以及優(yōu)秀的運(yùn)營能力受到了市場的歡迎，鞏固了福特全順在輕客領(lǐng)域的市場地位 。那么，這款車的性能表現(xiàn)究竟如何呢？近日，第一商用車網(wǎng)小編走進(jìn)位于南昌的江鈴汽車小藍(lán)工廠，對這款福特新全順商旅型2.0T柴油版國六輕客進(jìn)行了實(shí)測，一起來看一下 。
外觀整個設(shè)計感更強(qiáng) 內(nèi)飾簡潔實(shí)用
首先來看車輛外觀，相比過去，福特新全順商旅型的外觀線條更加流暢，整車設(shè)計也更為簡潔；前后保險杠、側(cè)拉車滑軌均采用白色設(shè)計，油箱蓋巧妙地隱藏在車門一側(cè)，整車一體性更強(qiáng)，看上去更具設(shè)計感；前方大燈和后尾燈設(shè)計科技范十足 。車輛轉(zhuǎn)向燈還集成在了兩側(cè)反光鏡下，并配有前霧燈，提高了行車安全性 。
本次評測的車輛為福特新全順商旅型短軸版，外部尺寸4974mm×2032/2272mm（帶后視鏡）×2061mm（長×寬×高），軸距2933mm；內(nèi)部尺寸為2555mm×1677mm×1338mm（長×寬×高）采用7座（2 2 3）布局，座椅布局合理，乘坐舒適，175cm左右的乘客坐在中排，腿部空間距駕駛位300mm左右，在后排腿距100mm左右，頭頂可容納一拳三指的距離 。據(jù)悉，該車受各網(wǎng)約車平臺的接入支持 。
【全順的車頂怎么修 全順車頂行李架】在16.6%的坡道上，福特新全順商旅型可以順暢地完成起步
另外，福特新全順商旅型還提供3300mm軸距的中軸版車型，此外在座椅配置上也提供7-9座的選擇，運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性選擇更靈活（8/9座更適應(yīng)新版高速收費(fèi)政策，7座更適合網(wǎng)約車平臺） 。
駕駛室部分的設(shè)計與造型偏向經(jīng)典風(fēng)格，一體化中控臺簡潔實(shí)用，儀表盤與行車電腦也是傳統(tǒng)造型，沉穩(wěn)內(nèi)斂 。比較有特色的是燈光控制放在了左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的下邊，模塊化風(fēng)格明顯；并且，與前款車型相比，福特新全順商旅版在增加了A立柱扶手之外，第二排座椅處還增加了USB插口的數(shù)量 。
福特新全順商旅型作為一款中端輕客產(chǎn)品，在座椅設(shè)計上可圈可點(diǎn)，前兩排座椅均配備扶手，可以提升駕駛員與乘客長途駕乘的舒適性，仿皮材質(zhì)兼顧了壽命與舒適性，中部兩個座椅與后部中間座椅提供了3個isofix兒童座椅接口，方便多孩家庭出游使用 。后排座椅間通道寬度約為475mm左右，便于通行 。
福特新全順商旅型的中部和后部座椅均可放平，實(shí)現(xiàn)一個更大的儲物空間，實(shí)際測量，長度可以達(dá)到2550mm左右，滿足臨時運(yùn)輸一些大件貨物的需求 。
側(cè)門上車處為一級踏板設(shè)計，踏板距地面約為355mm，地板距踏板約為255mm，整體高度適于成人，小孩子可能要費(fèi)點(diǎn)力氣 。
短軸7座版新全順商旅型尾門采用上掀式設(shè)計（中軸9座版為對開式），相比9座版后部空間容積更大；該車寬度約為1200mm，長度約在730mm左右，容積為1.36立方米，放下小編出差三日的行李加上兩箱貨物還有很大的空余 。
全車在車門與駕駛室周圍擁有眾多的儲物空間，能夠充分滿足日常與運(yùn)營活動中的儲物需求 。
0-60km/h加速9.15秒 搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī) 5擋變速箱
動力方面，福特新全順商旅型搭載福特先進(jìn)技術(shù)的PUMA柴油發(fā)動機(jī)，排量2.0L，最大輸出功率88.5kW（121馬力）在1500-2500rpm轉(zhuǎn)速下可輸出300N·m最大扭矩；匹配手動5擋變速箱；汽油版可選6擋手自一體變速箱 。
那么，這款車的實(shí)際性能究竟如何呢？我們就進(jìn)入試車場進(jìn)行測試 。
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