【皮卡現(xiàn)在怎么管理 風(fēng)駿5皮卡】位于烏克蘭切爾卡瑟的“Bogdan Motors”汽車制造廠曾引進(jìn)了一批長城風(fēng)駿5 4x4皮卡，有雙座版和五座版，在其底盤上改造出軍用運(yùn)輸車Bogdan 2351和軍用救護(hù)車Bogdan 2251 。這些車取代了在烏克蘭軍隊(duì)服役多年的蘇聯(lián)UAZ-469越野車，估計(jì)在2017年初交付首批60輛，2018年初交付130輛 。不過，一些專家指出長城風(fēng)駿5存在燃油濾清器故障和懸架脆弱的問題，認(rèn)為它不適合改裝軍用車 。
Bogdan 2251
Bogdan 2251是為烏克蘭武裝部隊(duì)開發(fā)的戰(zhàn)術(shù)救護(hù)車（A1級），車內(nèi)有醫(yī)療設(shè)備，提供惡劣環(huán)境下的緊急救助 。車輛的懸架和剎車加強(qiáng)了，以承受增加醫(yī)療艙后増大的車重 。Bogdan Motors稱該車的救護(hù)艙室采用高標(biāo)準(zhǔn)制成，符合衛(wèi)生規(guī)范 。
救護(hù)艙室采用鋁材制造，經(jīng)過防腐、防潮、防塵處理，內(nèi)部使用了不可燃材料 。配有局部供暖系統(tǒng)、帶空氣凈化過濾器的通風(fēng)系統(tǒng)、分區(qū)照明和一般照明，提供了連接電氣設(shè)備的可能性 。艙室有緊急出口 。
Bogdan 2351
Bogdan 2351安裝了Bosh、Delfi和長城汽車共同開發(fā)的GW4D20柴油機(jī)，最大輸出143匹馬力，配套6速手動(dòng)變速箱和2速分動(dòng)箱，最高時(shí)速140公里，續(xù)航700公里 。車斗覆有帆布頂棚，配置3名車組乘員，最多運(yùn)輸8名載員或傷員 。該車可執(zhí)行火力支援、偵查、邊界監(jiān)視、運(yùn)輸和巡邏等任務(wù) 。
Bogdan 2351的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性和越野能力較強(qiáng)，可以用于多種用途 。車輛在-25°C到 55°C的溫度范圍內(nèi)正常工作，可以由伊爾-76、安-70等運(yùn)輸機(jī)快速部署 。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
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