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同樣的天空,不一樣的T39.(T39&IAT-10安裝實(shí)戰(zhàn))

39是一道風(fēng)景,是愛立信的終極作品 。
這個(gè)作品本來就已經(jīng)很完美了,今天我們要百尺桿頭在進(jìn)一步,要完善我們心目中的英雄,使39成為黑白機(jī)里不可逾越的一道屏礙/(笑^-^)
現(xiàn)在我要隆重的向大家介紹今天出場的是:ERICSSON///High Performance Antenna IAT-10(中文正確翻譯:高性能天線IAT-10)
個(gè)位看官請稍安勿噪,容我慢慢道來 。。。。
1,外觀&包裝 。
接道IAT-10是一個(gè)18厘米長,14厘米寬的紙卡,上面用透明朔料封裝有2厘米厚的物品,里面的硬件一目了然,天線一根,附件黑色朔料棒一根,說明書一本,這就是IAT-10的全部家當(dāng)了 。(編號(hào)版本DPY 901 046 R1)Printed in Sweden
2,尺寸&感覺 。
從后面由預(yù)制的開口撕開,先取出說明書,然后在依次取出天線本體,和附件 。
把天線放在手上,第一個(gè)感覺就是輕,很輕,最多就是一根普通小鑰匙的重量,主體為黑色,根部的結(jié)合環(huán)為鐵灰色,(裝上后能看見的兩種顏色)從天線根部往下六厘米有一銀色金屬環(huán)(裝上后看部見的,但拆下電池后可以看見)天線全長12厘米 。和T39原機(jī)天線比,底部更充實(shí),(可能是裝了伸縮定位機(jī)構(gòu)的緣故,個(gè)人意見僅供參考)漏在外面的頂部分呢?比原天線長5毫米,(不是厘米哦^-*)正面看左上角有個(gè)缺口,是非常時(shí)刻拔高天線用的,一共有兩節(jié),拔出時(shí)感覺到“咔”,就算全高了,全高時(shí)由原來的天線頂端,在伸高15厘米,第一節(jié)為4 。2厘米,第二節(jié)為10 。8厘米 。(說了那么多口水都快干了,為了詳盡只能這樣了:()
3,安裝 。
首先,關(guān)機(jī),卸下T39的電池,為什么要這樣???
安全啊,其實(shí)關(guān)機(jī)后也應(yīng)該沒問題,我想 。
然后拔下T39的原機(jī)天線 。(很多人認(rèn)為拔下天線開機(jī)照樣使用,這是不正確做法,我希望大家不要去做這種愚昧的舉動(dòng),當(dāng)然現(xiàn)在的保護(hù)線路很完善,很多手機(jī)都沒燒,確實(shí)可喜可賀,但時(shí)間一長,或者就使用一下,就有可能使優(yōu)秀的功放管放大性能下降,雖然沒壞,但絕對不是什么好事,以前偶自裝調(diào)頻發(fā)射器就尺過這樣的“苦頭”,沒裝天線就上電結(jié)果燒壞N個(gè)高頻功放管,裝上不匹配的天線又使N個(gè)功放管,性能半癱瘓,TMD!!原來沒負(fù)載,能量聚集在功放管沒天線輻射不出去,燒得死的死,殘的殘 。。如果真的要做沒天線上電,一定要記住,接上匹配的假負(fù)載)
好了,羅羅唆唆說了那么多“肺話”,耽誤了說正事了 。。反正建議大家不要因?yàn)楹闷?,而拆天線后去開機(jī)就是了 。
T39天線的正確拆法在IAT-10的說明書上就有詳細(xì)說明的,只要捏緊天線根部垂直的拔出就是了,原來寶典里的先向左扳一點(diǎn)是不正確的 。。。(我現(xiàn)在指正某人的不正確拔法,名字我就不說了,希望他改正)
然后用附件的黑色朔料棒將T39后面右上角,天線座下,電池倉右上角的橡膠塞頂出來,方法是從天線座左邊的小孔頂,要反復(fù)的多試幾下,千萬不要把線路板或者外接天線座搞壞,也要從電池倉里頂松橡膠塞,最后還是從上面天線座頂,用手指配合從電池倉里將橡膠塞取出,哈哈哈 。。終于越過難關(guān) 。
然后就是裝IAT-10,將IAT-10的長腳順著剛才橡膠塞的小孔插入,并對準(zhǔn)電池倉下面預(yù)制的小孔,IAT-10的金屬接頭對著天線座右邊的金屬接口,使點(diǎn)力垂直的將IAT-10壓進(jìn)天線座,“砰”的感覺IAT-10就牢牢的在T39上 。。
現(xiàn)在裝上電池,感受不一樣的天空吧^-^(注意:非超薄型原裝鋰離子電池要先將電池左上角的朔料塞取下,用手就可以輕易摳出)
IAT-10特別適用于信號(hào)覆蓋的邊緣使用,在普通情況下也能起到信號(hào)增強(qiáng),減少輻射,增加待機(jī)時(shí)間 。

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