1993年，第一代蒙迪歐問世 。在誕生之初，蒙迪歐就被寄予厚望，其英文名“Mondeo”源于法語中的“Monde”，原意為“上流社會”，象征經(jīng)典與尊貴 。29年后，新一代蒙迪歐革新而來，這款上市僅一個(gè)月的新車，在B級車市場卻頗具話題度，除了價(jià)格探入15萬元區(qū)間外，更重要的是，號稱擁有合資品牌中“最強(qiáng)車機(jī)系統(tǒng)” 。
八年磨一劍的蒙迪歐帶來了哪些新變化？在市場紛爭激烈的B級車市場，面對大眾、豐田、本田等強(qiáng)大競爭對手，以蒙迪歐為代表的美系車“破圈”已勢在必行，在這一場深度體驗(yàn)中，我們清晰地看到了新款蒙迪歐身上的變革精神 。
運(yùn)動拉滿，盡顯霸氣風(fēng)范
十分凌厲的前臉造型令新一代蒙迪歐成為路上最搶眼的存在 。大尺寸六邊形前格柵搭配分體式大燈組盡顯霸氣，而貫穿式LED日間行車燈拉寬了整體視覺效果，引擎蓋和車身側(cè)面的線條凌厲張揚(yáng)又兼具力量感，相比老款，蒙迪歐有更多的“男子氣概” 。三段豎立式的尾燈，是不是可以找到福特野馬的影子？性感辛辣的時(shí)尚范兒，不僅凸顯蒙迪歐不甘平庸的心態(tài)，更表明想要以性能基因來贏得年輕一族的青睞 。
為了進(jìn)一步增強(qiáng)好感度，不到20萬元的至尊型版本已經(jīng)為用戶提供了19寸的鋁合金輪轂及大號卡鉗，令外形變得更加“靚仔” 。這不僅在同級別車型里極為罕見，也省去日后改裝的費(fèi)用 。
好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂獨(dú)此一家 。你以為采用“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)的蒙迪歐只是外觀好看就完事了？“包袱”只抖了個(gè)開頭 。
新款蒙迪歐從至尊型開始，就配備“臥龍?zhí)K醒“迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)車主帶著鑰匙或者藍(lán)牙手機(jī)靠近車輛時(shí)，前/尾車燈由內(nèi)向外依次點(diǎn)亮，像龍睜開了犀利的眼；3D鱗甲格柵如龍鱗撐開一樣根根豎立；隱藏式門把手從車門內(nèi)無縫彈出，像龍張開了翅膀準(zhǔn)備扶搖直上 。進(jìn)入車內(nèi)，氛圍燈將會依次點(diǎn)亮，車機(jī)屏幕亮起，儀式感伴隨車主完成整個(gè)登車過程，將美學(xué)與功能性融合，帶來一目了然的科技感與豪華感 。如此友好的表達(dá)方式，對于大多數(shù)人都會有第一眼的心動吧！
智能加持，科技提升品質(zhì)
坐上駕駛座，其空間之寬裕令我印象深刻 。如果說其他車型的駕駛座和戰(zhàn)斗機(jī)座艙差不多，那蒙迪歐的駕駛座幾乎可以和民航客機(jī)的駕駛艙媲美，逼仄感消失了，取而代之的是十足的開場感 。而且座椅填充柔軟，腰部的支撐也十分到位 。三幅式方向盤造型運(yùn)動，握感舒適 。地臺上方的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)阻尼感相當(dāng)?shù)轿唬赃呥€配備了無線充電板 。
其次映入眼簾的便是12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤以及27英寸超大真4K中控屏，其實(shí)使用大屏的車型真的不少，但蒙迪歐是為數(shù)不多的沒有突兀感、層次感營造得相當(dāng)?shù)轿坏能囆?。這塊大屏不僅很薄，視覺效果也非常出色 。坐在副駕位就能查看導(dǎo)航、車輛實(shí)時(shí)信息、道路標(biāo)志信息等，還可根據(jù)主副駕需求做整屏、分屏的切換 。其內(nèi)嵌的SYNC?2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，可支持超過70種語義語音交互，更有人臉識別、手勢控制等多種智能交互，覆蓋了絕大部分用車場景 。
【金牛座引擎蓋怎么弄下來 引擎蓋關(guān)重了有影響嗎】影音娛樂方面，蒙迪歐也不逞多讓，從至尊型開始配備了丹麥B
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