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汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃模糊怎么清洗 擋風(fēng)玻璃不清晰像有油

云知道

車(chē)型： 長(zhǎng)安第二代CS75Plus NE1.5
公里數(shù)：14000公里
行駛里程
本次的車(chē)型是一臺(tái)長(zhǎng)安的第二代CS75Plus 1.5T，車(chē)主對(duì)自己的愛(ài)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行闡述，我們用盡可能少和通俗易懂的文字給大家做一個(gè)展現(xiàn) 。
優(yōu)點(diǎn)：
1：外觀大氣，車(chē)內(nèi)空間非常充裕，相比上一代車(chē)型，前臉和尾部都進(jìn)行了更新 。
2：全系配備了，自動(dòng)進(jìn)氣格柵，這點(diǎn)很多車(chē)友不知道 。簡(jiǎn)單講就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵的開(kāi)合大小 。這可是以往中高檔車(chē)上才有的配置 。
3：最新型號(hào)的NE1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)，在重慶這個(gè)山城，上坡下坡還沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不夠用 。
4：8AT變速箱的加入，對(duì)于高速油耗來(lái)說(shuō)是非常省的，車(chē)主在開(kāi)空調(diào)的情況下，高速經(jīng)常只有5.X的油耗 。市區(qū)擁堵的地方，差不多8個(gè)多油 。
5：機(jī)車(chē)系統(tǒng)更新很快，一改一代車(chē)型，卡頓的情況，非常流暢 。
6：語(yǔ)音基本上可以控制所有車(chē)載功能，包括開(kāi)關(guān)空調(diào)，調(diào)節(jié)溫度，播放音樂(lè)等等，甚至可以單獨(dú)控制某一扇窗戶的開(kāi)合 。
7：全速段ACC自適應(yīng)巡航非常好用且穩(wěn)定 。
8：底盤(pán)穩(wěn)健，經(jīng)過(guò)這么多年的研發(fā)和優(yōu)化，第二代CS75Plus底盤(pán)已經(jīng)相對(duì)很舒適了，也一改之前車(chē)型，底盤(pán)很硬的情況，更加適合家用 。
9：重慶本地的長(zhǎng)安4S店服務(wù)態(tài)度非常好，不管多小的問(wèn)題或者疑問(wèn)，在4S店職權(quán)范圍內(nèi)，能夠解答的和服務(wù)的，都給與很好的服務(wù) 。還有30公里免費(fèi)接送車(chē)保養(yǎng)服務(wù)，這點(diǎn)進(jìn)步確實(shí)很大 。
缺點(diǎn)：
1：前檔玻璃水波紋，這點(diǎn)根據(jù)車(chē)主表述，也是最不應(yīng)該出現(xiàn)的問(wèn)題，具體表現(xiàn)為 。
【汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃模糊怎么清洗 擋風(fēng)玻璃不清晰像有油】車(chē)內(nèi)主駕看副駕方向和副駕位置看主駕方向，在陽(yáng)光下，看車(chē)外物體，顏色反差比較大的東西，如地面標(biāo)示線，白色，銀色的車(chē)，會(huì)有水波紋出現(xiàn)，看著很模糊，看東西畸形 。直線變成扭扭曲曲的 。
由于這種情況不好拍攝，車(chē)主提供了幾張類似的照片，差不多就是這種效果（見(jiàn)下圖，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，以前類似情況的其他品牌車(chē)） 。
直線變歪歪扭扭，畸形
視覺(jué)毛邊
車(chē)主反映，由于前檔玻璃這個(gè)問(wèn)題，至今沒(méi)有貼膜，所以可以完全排除貼膜的膜帶來(lái)的影響 。車(chē)主也去4S店看了試駕車(chē)，也同樣有相同的問(wèn)題，只是嚴(yán)重和輕微的區(qū)別，看來(lái)是大面積出現(xiàn)此問(wèn)題 。據(jù)車(chē)主表示，這個(gè)問(wèn)題，在高速上，時(shí)間長(zhǎng)了，很容易視覺(jué)疲勞，影響行車(chē)安全 。長(zhǎng)安多年造車(chē)，難道質(zhì)檢等等環(huán)節(jié)都沒(méi)發(fā)現(xiàn)嗎？如果有反饋，是否能夠快速解決呢？
據(jù)查，長(zhǎng)安第二代CS75Plus 使用的是福耀玻璃，在網(wǎng)上，多款其他品牌車(chē)型，使用福耀玻璃也出現(xiàn)過(guò)類似的水波紋 。車(chē)主進(jìn)一步表示，作為最早一批提車(chē)的車(chē)主，這種問(wèn)題反饋了就應(yīng)該引起高度重視并加以快速解決 。炎炎夏日，40多度的溫度，前檔不敢貼膜，用車(chē)感受大打折扣 。
2：剎車(chē)踏板異響，車(chē)主表述，這個(gè)異響，是空行程那一段，踏板本身的異響，并不是剎車(chē)系統(tǒng)傳來(lái)的異響，對(duì)剎車(chē)性能和安全性沒(méi)任何影響，只是開(kāi)車(chē)使用剎車(chē)時(shí)，聽(tīng)著很不舒服 。
3：停車(chē)時(shí)變速箱咔噠異響，車(chē)主進(jìn)一步表述其在用車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 。在停車(chē)的一瞬間，車(chē)輛從低速到完全禁止后的一瞬間，底盤(pán)下邊，應(yīng)該是變速箱的位置會(huì)有咔噠一聲 。經(jīng)過(guò)我們查閱相關(guān)的資料，應(yīng)該在完全靜止時(shí)，變速箱進(jìn)空擋時(shí)發(fā)出的聲音，如果在車(chē)將要靜止停下時(shí)，手動(dòng)撥檔位到N擋，則這個(gè)異響聲音不會(huì)出現(xiàn) 。雖然這個(gè)問(wèn)題，不影響車(chē)輛的所有性能，但是對(duì)駕駛者的體驗(yàn)是有影響的 。車(chē)主表示希望廠家能通過(guò)優(yōu)化，解決此問(wèn)題 。

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