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雷克薩斯ct200h精英版怎么樣 雷克薩斯ct200h舒適版

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縱觀近些年的國(guó)內(nèi)豪華品牌汽車市場(chǎng) ， 用一個(gè)“慘烈”來形容一點(diǎn)都不為過 。除了德系三強(qiáng)奧寶奔以外 ， 當(dāng)屬雷克薩斯在眾多豪華品牌中表現(xiàn)最為穩(wěn)定 ， 既沒有參與到“價(jià)格戰(zhàn)”中 ， 又始終憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)獨(dú)樹一幟 。
日前 ， 雷克薩斯官方宣布 ， 旗下兩廂混合動(dòng)力轎車新CT 200h開啟預(yù)售 ， 此次新CT 200h共計(jì)發(fā)售3款車型：CT 200h精英版 ， CT200h 舒適版 ， 以及CT 200h F SPORT版 ， 預(yù)售價(jià)格23萬元起 ， 新車將在8月24日成都車展上正式上市 。
新CT 200h變?cè)谀模?br /> 起售價(jià)23萬 ， 相比現(xiàn)款CT 200h車型 ， 起售價(jià)格足足降低了近4萬元 。那么 ， 新CT 200h是否競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng) ， 更值得期待了呢？下面先來看看新CT 200h的變化 。
【雷克薩斯ct200h精英版怎么樣 雷克薩斯ct200h舒適版】外觀方面 ， 全新設(shè)計(jì)的網(wǎng)格形狀讓新CT 200h標(biāo)志性紡錘形格柵更加精致鋒銳 。同時(shí) ， 新款車型取消了橫貫格柵的一體式保險(xiǎn)杠以及格柵內(nèi)部橫條 。新的霧燈邊框采用金屬灰噴涂 ， 外側(cè)環(huán)繞邊緣鋒利的三角形截面邊框 。
“箭頭形”日間行車燈移至單透鏡式大燈上方 ， 從而在視覺上與車身側(cè)面腰線形成延續(xù)感 。設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的全面進(jìn)化讓新CT 200h的外觀更加現(xiàn)代、運(yùn)動(dòng)和精致 。
車尾部分 ， 標(biāo)志性“L”形尾燈組升級(jí)為全LED配置 ， 其底部明亮的LED轉(zhuǎn)向燈 ， 強(qiáng)化了標(biāo)志性的“L”造型 ， 讓新CT 200h從尾部更具辨識(shí)度 。
此外 ， 新CT 200h還帶來全新的雙色噴涂外觀配色方案以及兩種F SPORT版專屬配色——炙橙色和藍(lán)焰色 。
內(nèi)飾方面 ， 新CT 200h也有不小提升 ， 中控臺(tái)上方新增10.3英寸液晶顯示屏以及人機(jī)交互控制器等 。此外 ， 新車還針對(duì)儀表盤進(jìn)行了升級(jí) ， 右側(cè)增加有一塊全新的液晶顯示屏 。
至于在動(dòng)力方面 ， 新CT 200h將繼續(xù)搭載由1.8L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及E-CVT變速箱組成的混合動(dòng)力系統(tǒng) ， 新車工信部油耗4.6L/100km 。
23萬起售貴不貴？
綜合來看 ， 此次新CT 200h不但產(chǎn)品力有所升級(jí) ， 起售價(jià)還更低更親民 。對(duì)比目前同級(jí)別競(jìng)品車型的售價(jià)區(qū)間 ， 也基本處在了同一“起跑線” 。
花23萬買一臺(tái)新CT 200h到底值不值？那要看你追求的是哪一方面 。首先可以肯定一點(diǎn) ， 雷克薩斯在做工和品質(zhì)方面確實(shí)可以媲美德系 ， 由于其品牌理念就是匠心精神 ， 因此每年J.D.Power公布的美國(guó)市場(chǎng)2017年度車輛可靠性研究報(bào)告中 ， 雷克薩斯都排在前列 。
其次就是省油 ， 由于搭載了豐田油電混動(dòng)系統(tǒng) ， 因此在同級(jí)別中 ， CT 200h的核心競(jìng)爭(zhēng)力便是節(jié)能環(huán)保 。
除了做工和油耗的優(yōu)勢(shì) ， 作為豪華品牌 ， 雷克薩斯提供的6年或15萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)則是其打出的第三張“殺手锏” 。如果算一筆賬 ， 6年15萬公里至少可以節(jié)省3萬元的保養(yǎng)費(fèi)用 ， 也就是說 ， 這23萬車價(jià)里 ， 已經(jīng)包含了未來6年的保養(yǎng)費(fèi)用 。
只不過 ， 相比于同級(jí)別競(jìng)品 ， 動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性能方面不是新CT 200h的強(qiáng)項(xiàng) ， 與鋪天蓋地的渦輪增壓配雙離合相比 ， 新CT 200h不是性能粉的菜 。
成都車展更多期待
除了即將上市的新CT200h ， 在本次成都車展上 ， 雷克薩斯還將展出中期改款的NX和LX570特別版 。
數(shù)據(jù)顯示 ， 今年1-7月份 ， 雷克薩斯在華總銷量達(dá)到了71564輛 ， 實(shí)現(xiàn)了同比27% ， 其中混動(dòng)車型銷量達(dá)到了17523輛 ， 截止到今年7月份 ， 雷克薩斯混動(dòng)車型在華銷量累計(jì)超過12.9萬輛 。值得一提的是 ， 今年7月 ， 也是雷克薩斯品牌在華單月銷量首次超過了美國(guó) 。
由此看出 ， 中國(guó)豪華車市場(chǎng)的逐漸升溫或?qū)⑹估卓怂_斯隨之調(diào)整市場(chǎng)重心 ， 未來一定還會(huì)有更多價(jià)格親民的產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面 。

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