自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要踩下剎車(chē)踏板 ， 在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后需要踩下剎車(chē)踏板從p擋掛入r擋或d擋 ， 這樣汽車(chē)可以前進(jìn)或后退 。從d擋或r擋掛入n擋是不需要踩下剎車(chē)踏板的 。但是從n擋掛入r擋或d擋需要踩剎車(chē)踏板 。從d擋掛入s擋或l擋也是不需要踩剎車(chē)踏板的 。
汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種 ， 分別是at變速箱 ， 雙離合變速箱 ， cvt變速箱 。
at變速箱是技術(shù)最成熟 ， 應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱 ， 這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的 。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪 ， 這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的 。
cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的 ， 這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條 。
【轎車(chē)自動(dòng)擋的操作方法】cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng) ， 這樣變速箱就可以變速變扭了 。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的 ， 并且可靠性耐用性也是比較好的 。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品 ， 這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似 。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的 ， 另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的 。
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