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8代思域的后保險杠怎么拆 十代思域尾燈拆卸安裝圖

說到思域這款車,相信很多人并不陌生 。2016年,十代思域正式上市,當時憑借著動力儲備出色的1.5T發(fā)動機、極具運動感的設計瞬間引爆市場,并且當年思域車型供不應求的時候還曾出現(xiàn)過加價1萬元提車的現(xiàn)象 。
【8代思域的后保險杠怎么拆 十代思域尾燈拆卸安裝圖】即便如今思域的熱度已經(jīng)不及當年,但不可否認思域依舊是市場上的熱銷產(chǎn)品,每月銷量依舊能輕松突破2萬大關;而CR-V和思域作為現(xiàn)階段東風本田旗下的銷量主力,自然為車企帶來了不少紅利 。以2020年全年的數(shù)據(jù)來看,東風本田全年售出850307輛車型,銷量上也力壓廣汽本田(全年銷量804104輛) 。
而CR-V和思域熱銷背后的紅利,廣汽本田自然也想從中分一碗羮,近幾年,廣汽本田已經(jīng)開始產(chǎn)銷CR-V的兄弟車型皓影,雖然口碑和知名度不及CR-V那么高,但也獲得了一定的市場反響 。而那款深受年輕消費者喜愛的思域,也同樣逃不過雙車戰(zhàn)略的命運 。
近期,從廣汽內(nèi)部曝光出了一張代號“2LN”的生產(chǎn)項目,該項目投資了5000萬元對廣本位于黃埔的焊裝車間進行改造,并且預計在今年3月改造完成 。并且早前也有部分消息指出廣本正在對全新思域“姊妹版”車型進行設備導入等適應性改造,種種消息都指向了廣本這款神秘的新車 。
而根據(jù)外媒給出的消息,十一代CIVIC(為區(qū)分版本,海外版以CIVIC命名,而東本版稱其為思域)目前已在海外亮相,并將在2021年內(nèi)上市 。相信思域作為東本最為重視的產(chǎn)品,自然也會盡早安排全新車型上市 。而坊間也猜測廣本版“思域”也將在2021年底或2022年初投產(chǎn),而廣本引入的第十一代CIVIC車型,或?qū)⒚麨椤癐ntegra” 。
廣本旗下新車起Integra這個名字多少有點夾帶“私貨”的意思 。Integra本就是本田歷史中存在過的一款車型,起初是為了打造一款定位更高于思域,且運動傾向更明顯的產(chǎn)品,并且大名鼎鼎的Type-R版本,Integra也要比CIVIC推出得更早 。但很可惜Integra僅生產(chǎn)了4代車型,到2006年便停產(chǎn)了,其知名度自然不及思域在國內(nèi)那么高 。
但既然當年的Integra是一款定位更高于思域的產(chǎn)品,廣本為全新車型采用該名字是為了致敬經(jīng)典,還是稍微內(nèi)涵一下東本思域,就不得而知了 。
雖然Integra目前并未發(fā)布,但該車主要還是針對海外全新一代CIVIC進行打造,以本田旗下繽智與XR-V、雅閣與INSPIRE的雙車案例,新車外觀或許也將延續(xù)早前專利圖以及海外版CIVIC的整體設計,引進國內(nèi)后的思域和Integra會在部分細節(jié)設計上做出區(qū)分 。
從海外已公布的CIVIC造型來看,新車設計語言更加貼近雅閣的風格,整體風格更加精致且時尚,稍顯過時的鍍鉻裝飾在車輛外觀方面已經(jīng)被熏黑式的進氣格柵和輪轂取代,并且大燈也為全新造型,折角式的LED日行燈設計顯得更加銳利 。
而車尾方面,新車尾燈造型與前臉燈組相呼應,這點從折角式的LED燈帶就能看出,并且尾部還采用了雙邊共兩出的排氣設計以及“小鴨尾”的擾流板造型 。但這一代標志性的回旋鏢式尾燈被舍棄,還是挺可惜的 。
從整體的外觀設計風格來看,車輛的風格更加貼近精致化,相較目前國內(nèi)在售的十代思域沒了那么強的運動感,加上整體設計語言也更加貼近雅閣和皓影,感覺家族車型的同質(zhì)化程度有些偏高了 。
而根據(jù)早前曝光的車輛內(nèi)飾設計圖來看,整體內(nèi)飾風格更加簡潔,并且全液晶儀表也有很大概率安排上 。對比現(xiàn)有的思域內(nèi)飾,你更喜歡哪個版本的設計?而在動力方面,新車大概率會全系搭載1.5T發(fā)動機,并且隨著凌派的混合動力投入市場,不排除后續(xù)會推出油電混動車型 。就以現(xiàn)有的思域的價格進行推測,Integra的售價區(qū)間應該會在14.5-17.5萬之間,并且如果匹配有1.5L的混動版本,其售價達到19萬的水準也并不奇怪 。

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