【內(nèi)置調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎么維修 發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器原理圖】發(fā)電機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要附屬設(shè)備，正常使用狀態(tài)壽命較長，不過也是會(huì)有一些常見故障，下面就簡單的列舉一下:
1.發(fā)電機(jī)不發(fā)電，此時(shí)儀表臺(tái)蓄電池充電指示燈會(huì)亮起，此時(shí)車輛狀態(tài)處于危險(xiǎn)的隨時(shí)熄火的狀態(tài)，一定要盡快靠邊停車，查找原因，等待救援 。
a.首先檢查發(fā)電機(jī)皮帶輪位置，發(fā)動(dòng)狀態(tài)檢查皮帶是否過松，或者皮帶輪不旋轉(zhuǎn)，若有需要調(diào)整皮帶松緊，或者拆下皮帶檢查發(fā)電機(jī)是否卡滯 。
b.若發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)正常，檢查發(fā)電機(jī)接線狀況
c.若接線正常，檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁狀態(tài)，方法很簡單，用鐵絲靠近皮帶輪位置，如果勵(lì)磁狀態(tài)良好鐵絲會(huì)有很強(qiáng)的吸引力，若無，則是發(fā)電機(jī)調(diào)壓器，電刷過度磨損，電刷卡住，滑環(huán)臟污等原因（發(fā)電機(jī)故障的很大一部分原因就是碳刷過度磨損造成的）
d.最后檢查定子電樞回路，用電壓表或者試燈測量發(fā)電機(jī)B接線柱是否有電，來確定故障點(diǎn)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部還是外部 。
2.發(fā)電機(jī)充電電流過小， 表現(xiàn)為蓄電池經(jīng)常虧電
a.檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶的松緊或油污、檢查導(dǎo)線的連接b.拆下發(fā)電機(jī)“F”導(dǎo)線，用試燈兩端接發(fā)電機(jī)“B”和“F”接線柱，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸提高轉(zhuǎn)速，若試燈發(fā)紅證明發(fā)電機(jī)有故障；若兩度增加較大說明發(fā)電機(jī)正常，故障在調(diào)節(jié)器 。有電流表可在此情況下觀察其充電電流大小，區(qū)分是發(fā)電機(jī)還是調(diào)節(jié)器的故障 。
3.發(fā)電機(jī)充電電壓過大，表現(xiàn)為高轉(zhuǎn)速時(shí)大燈儀表臺(tái)燈光特別亮，燈泡很容易燒壞
a.首先檢查調(diào)節(jié)器火線與磁場兩接線柱導(dǎo)線是否接錯(cuò)，活動(dòng)觸點(diǎn)是否燒蝕或粘合于常閉狀態(tài) 。
b.檢查調(diào)節(jié)器時(shí)，可拆下磁場接線，若充電電流明顯減小，為調(diào)節(jié)器故障，可能是低速觸點(diǎn)燒結(jié)分不開，線圈有斷路等，若充電電流仍然很大，可能是磁場接線和電樞接線有短路 。（調(diào)壓器有故障的比例很大）
當(dāng)然說句題外話，現(xiàn)在的汽修店，汽修廠在處理發(fā)電機(jī)故障時(shí)大部分都會(huì)整體更換發(fā)電機(jī)，而不會(huì)更換發(fā)電機(jī)的配件，這種做法當(dāng)然會(huì)獲取更大的利潤，承擔(dān)更小的返修風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)用戶來說有可能換個(gè)幾十塊的配件就能修好，而換個(gè)發(fā)電機(jī)少則也要800-1000塊，有時(shí)候很矛盾，汽修廠也需要生存，畢竟換配件利潤太低 。
歡迎大家小單聊車，會(huì)持續(xù)更新更多汽車干貨內(nèi)容 。
推薦閱讀
- 激活6070內(nèi)置的隱藏Nokia Tune鈴聲，聲音大多啦
- 電腦疑難故障診斷與排除,華碩筆記本電腦內(nèi)置攝像頭為什
- 汽車發(fā)電機(jī)不穩(wěn)怎么休 汽車發(fā)電機(jī)時(shí)好時(shí)壞
- M309內(nèi)置鈴聲編號(hào)一覽
- 鈴木新奧拓發(fā)電機(jī)部位響是什么原因 新奧拓發(fā)電機(jī)好換嗎
- 善用諾基亞內(nèi)置的“USB”功能
- nikem2k內(nèi)置氣墊嗎
- 蘋果電腦如何按批次縮圖？Mac內(nèi)置批次照片縮圖功能
- 在筆記本上用N78內(nèi)置modem上網(wǎng)
- 車發(fā)電機(jī)有響聲是什么原因 速騰更換前避震