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現(xiàn)代名圖雙離合變速箱質(zhì)量怎么樣啊 名圖是干式雙離合還是濕式雙離合

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近日，現(xiàn)代宣布全新名圖轎車(chē)將在近期上市，新車(chē)的官方預(yù)售價(jià)為13.58-17.58萬(wàn)元，定位A 級(jí)轎車(chē)，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括一系列日系與德系熱銷(xiāo)車(chē)型，作為中期改款車(chē)型，新名圖在軸距保持不變的情況下，車(chē)身尺寸有所增加，同時(shí)更換了新的變速箱，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，那么相對(duì)熱銷(xiāo)的德系車(chē)大眾速騰，兩款車(chē)誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)，今天我們選車(chē)偵探就從動(dòng)力、外觀和尺寸等方面來(lái)詳細(xì)分析 。
動(dòng)力傳動(dòng)對(duì)比
在動(dòng)力選擇上，現(xiàn)代名圖更偏向日系的造車(chē)?yán)砟睿宰匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱組合為主力車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)，相比搭載6速手自一體變速箱的老款名圖，新名圖更換了CVT無(wú)級(jí)變速箱，該變速箱由現(xiàn)代旗下的派沃泰公司生產(chǎn)，工廠位于山東省，技術(shù)較為成熟，搭載CVT的新車(chē)換擋更加平順，同時(shí)可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所提升，但受制于CVT變速箱的特性，新款名圖在公里數(shù)較長(zhǎng)后穩(wěn)定性反倒不如老款的6速自動(dòng)變速箱，CVT的鋼鏈出現(xiàn)磨損后會(huì)出現(xiàn)打滑異響和頓挫 。
大眾速騰則搭載備受爭(zhēng)議的7速雙離合變速箱，雖然第二個(gè)離合可以隨時(shí)等待換擋結(jié)合，降低換擋速度，但干式雙離合在低速行駛時(shí)頻繁自動(dòng)換擋容易出現(xiàn)過(guò)熱，同時(shí)磨損比自動(dòng)擋和CVT更加嚴(yán)重，后期維修保養(yǎng)問(wèn)題大，受制于離合片材料成本問(wèn)題，大眾的雙離合問(wèn)題較多，而保時(shí)捷和一些超級(jí)跑車(chē)使用的雙離合更加穩(wěn)定 。就變速箱來(lái)看，現(xiàn)代名圖要比大眾速騰更加耐用 。
動(dòng)力方面現(xiàn)代名圖搭載一臺(tái)代號(hào)為G4NK的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由山東現(xiàn)代威亞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠制造，相比老款名圖的G4NB發(fā)動(dòng)機(jī)，G4NK調(diào)校有所不同，缸體采用全鋁設(shè)計(jì)，帶有D-CVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變進(jìn)排氣門(mén)機(jī)構(gòu)，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)擁有高扭矩輸出，但受制于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，名圖的峰扭輸出轉(zhuǎn)速不如大眾速騰，大眾搭載的EA211-DLS 1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從2000轉(zhuǎn)/分就可以爆發(fā)峰值扭矩，而現(xiàn)代的1.8L自吸要到4500轉(zhuǎn)/分才能爆發(fā)峰扭，因此名圖的低速階段加速更慢，建議現(xiàn)代更換排量更小的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善起步加速能力 。
尺寸對(duì)比
尺寸方面，就老款車(chē)型來(lái)說(shuō)，大眾速騰占有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)度比名圖更長(zhǎng)，但新款名圖彌補(bǔ)了這一劣勢(shì)，雖然底盤(pán)相同，新名圖軸距未變，但車(chē)身加長(zhǎng)了70mm，因此新名圖的軸距和車(chē)長(zhǎng)都超過(guò)了大眾速騰，同時(shí)寬度也比速騰多出15mm，車(chē)艙內(nèi)乘坐空間更加寬敞，就尺寸空間來(lái)看，現(xiàn)代名圖更勝一籌 。
外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
相比成熟穩(wěn)重的上一代名圖，全新名圖更加激進(jìn)，頭燈采用了分體式設(shè)計(jì)，將日間行車(chē)燈和大燈分開(kāi)，這是現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)，相比大眾速騰的一體式大燈更加個(gè)性，但名圖的設(shè)計(jì)褒貶不一，爭(zhēng)議性大，這樣獨(dú)特的設(shè)計(jì)可能會(huì)勸退一些中年消費(fèi)者 。
在車(chē)尾的設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代才用全LED的貫穿式設(shè)計(jì)，也是時(shí)下流行的元素，相比大眾速騰，現(xiàn)代將當(dāng)下最熱門(mén)的分體頭燈和貫穿式尾燈進(jìn)行堆砌，就前后設(shè)計(jì)呼應(yīng)上不如大眾速騰協(xié)調(diào)，對(duì)于A 級(jí)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，大眾速騰的設(shè)計(jì)更加討好消費(fèi)者 。
【現(xiàn)代名圖雙離合變速箱質(zhì)量怎么樣啊 名圖是干式雙離合還是濕式雙離合】保值率對(duì)比
我們選擇兩臺(tái)5年時(shí)間，5萬(wàn)公里的車(chē)型對(duì)比，其中2017款大眾速騰180TSI自動(dòng)臻享版原價(jià)15.38萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)9.3萬(wàn)元，保值率60.46% 。2017款現(xiàn)代名圖1.6T 自動(dòng)智能型GLS原價(jià)15.98萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)10.3萬(wàn)元，保值率64.45%，針對(duì)這兩臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，名圖更加保值，但1.6L自吸的速騰保值率明顯好于名圖，原價(jià)14萬(wàn)的2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型速騰現(xiàn)價(jià)9.3萬(wàn)，保值率66.42%，就保值率來(lái)說(shuō)不建議考慮1.2T的車(chē)型 。

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