根據(jù)上述檢查，有一個(gè)共同點(diǎn)，就是該故障為早晨容易出現(xiàn)，過一段時(shí)間后又恢復(fù)正常 。第二天一早發(fā)現(xiàn)燃油表又有明顯上升，然后再次仔細(xì)檢查燃油箱外觀時(shí)發(fā)現(xiàn)，下部油箱有明顯凹餡進(jìn)去 。燃油泵工作大概半個(gè)小后，油箱恢復(fù)正常，燃油表也回到正常位置 。
解決方案
該故障為燃油箱因熱脹冷縮原理，導(dǎo)致油箱變形，車輛停放一晚后燃油穩(wěn)定溫較低，油箱收縮凹餡進(jìn)去，使油箱內(nèi)燃油液面上升，燃油表顯示燃油增多 。當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)一會(huì)使油箱溫度上升以后，油箱又變回正常，油位也恢復(fù)正常 。更換油箱總成 。
故障總結(jié)
這個(gè)故障點(diǎn)確實(shí)較難判斷，一般油量不準(zhǔn)，我們都會(huì)去測(cè)量燃油液位傳感器，但是如果排除了以上的幾個(gè)原因都沒有解決故障，那么就需要我們對(duì)燃油表的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析，就可以找到故障并排除 。
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