發動機拉缸算是很常見的故障 ， 拉缸及時至缸壁沿活塞運動方向出現深淺不一的溝痕 ， 缸壁溝痕存在時 ， 活塞壓縮做功時導致氣體從溝痕處漏出 ， 產生異響 。
發動機拉缸會導致發動機的動力下降 ， 增加機油的消耗量 。拉缸嚴重時會導致活塞卡死在氣缸內 ， 使發動機不能運轉 。該故障屬于發動機的惡性故障 ， 一經確定應立即排除 ， 以免造成更大的損失 。
一般會導致發動機故障有以下幾點原因 ， 氣缸內有異物 ， 導致氣缸拉傷；活塞與氣缸配合間隙小 ， 活塞環對缸壁壓力過大；機油或汽油內含有雜質 ， 導致缸壁潤滑不良等等 。
可以用斷火的方式對氣缸進行診斷 ， 如果無法診斷也可以使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力 ， 若單個某缸壓力過低 ， 則此缸可能拉缸（或氣門燒熔） ， 應分解檢查確定 。
【發動機底下是什么原因 發動機拉缸有何現象】如果確定發動機拉缸 ， 應該拆開發動機并檢查發動機 ， 安裝配套的缸套和活塞 。
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