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18款昂科威用的什么輪胎 別克昂科威換什么輪胎最好

自2014年上市以來(lái),昂科威憑借其比緊湊級(jí)SUV更大的尺寸、更高的級(jí)別,以及更出色的產(chǎn)品力,一直在其所在的細(xì)分領(lǐng)域取得了很好的銷(xiāo)量成績(jī) 。不過(guò)隨著途觀L、冠道和URV等這些新晉對(duì)手的加入,這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈 。而為了繼續(xù)讓昂科威保持強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力,在2017年底的時(shí)候,上汽通用別克對(duì)昂科威進(jìn)行了中期改款,在動(dòng)力系統(tǒng)和配置上都進(jìn)行了很多接地氣的升級(jí) 。特別是9AT變速箱的加持,更是讓昂科威在動(dòng)力規(guī)格上重新與冠道站在了同一起跑線上 。
如此大的升級(jí),側(cè)面也可以看出廠家是繼續(xù)想讓昂科威有與冠道這些車(chē)型扳手腕的實(shí)力 。所以我們想對(duì)2018款昂科威進(jìn)行長(zhǎng)測(cè),來(lái)看看一款以往公認(rèn)為綜合實(shí)力出眾的車(chē)型,時(shí)隔多年之后,通過(guò)中期改款是否仍然能與冠道等這些產(chǎn)品力也很強(qiáng)的新車(chē)型去一爭(zhēng)天下 。這其實(shí)也是一個(gè)很有趣的話題 。
這次我們選擇長(zhǎng)測(cè)的車(chē)型為2018款昂科威四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 。因?yàn)?2018款昂科威28T車(chē)型最大的亮點(diǎn)就是換裝了9AT變速箱,這也是我們這次長(zhǎng)測(cè)體驗(yàn)的重點(diǎn) 。理論上9AT變速箱通過(guò)更多的擋位,能夠?qū)?dòng)力進(jìn)行更好的梳理,而且也能降低發(fā)動(dòng)機(jī)巡航時(shí)的轉(zhuǎn)速,降低油耗 。至于9AT變速箱究竟能對(duì)油耗有多大的貢獻(xiàn), 這在后期的長(zhǎng)測(cè)當(dāng)中密切 。另外我們也會(huì)通過(guò)不同的路況來(lái)看看這臺(tái)9AT變速箱,用在昂科威上到底交出怎樣的表現(xiàn) 。而2018款昂科威20T車(chē)型則是配備7擋雙離合變速箱 。
2018款昂科威28T車(chē)型搭載的依舊是之前的2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然最大功率還是260匹馬力,但發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校之后,最大扭矩是增加了47Nm,達(dá)到了400Nm 。這樣的數(shù)據(jù)在冠道和途觀L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)面前,都完全不輸 。得益于扭矩增加和9AT變速箱的雙重效應(yīng),2018款昂科威28T車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了8.2秒 。這點(diǎn)我們也會(huì) 在長(zhǎng)測(cè)中通過(guò)測(cè)試來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證 。至于20T車(chē)型則是搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
除了動(dòng)力系統(tǒng)有變化之外,2018款昂科威的外觀也作出了一些改變 。新家族化設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,使得2018款昂科威給人的感覺(jué)是變年輕了 。這次我們長(zhǎng)測(cè)車(chē)型的顏色-隕鐵灰也是2018款昂科威新增的,另外還有紫檀紅 。2018款的昂科威的尾部造型進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì) 。尾燈為了與兩側(cè)翼子板處的線條相呼應(yīng),造型也有了很大的不同 。整個(gè)尾部看起來(lái)是更立體一些 。
細(xì)節(jié)方面,2018款昂科威換裝了最新家族樣式的進(jìn)氣格柵 。這個(gè)進(jìn)氣格柵還內(nèi)有乾坤,2018款昂科威的28T車(chē)型統(tǒng)一配備了智能降阻功能 。前大燈上也進(jìn)行了升級(jí),全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)大燈 。除了整個(gè)車(chē)系中最低配的兩款車(chē)型之外,其余都統(tǒng)一配備了LED大燈 。以往高配車(chē)型配備的也只是氙氣大燈 。在輪胎方面,老款最頂配車(chē)型才配備235/50 R19的固特異御乘輪胎 。而2018款昂科威的28T車(chē)型則統(tǒng)一配備,至于20T車(chē)型則配備尺寸為225/65 R17的普利司通動(dòng)力俠輪胎 。
相比其外觀的變化,2018款昂科威的內(nèi)飾則基本沒(méi)什么改動(dòng) 。不過(guò)這似乎無(wú)關(guān)緊要,畢竟把方向盤(pán)的車(chē)標(biāo)蒙住,無(wú)論是從做工、材質(zhì)還是設(shè)計(jì)等等,其整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華程度都很有豪華品牌的感覺(jué) 。所以這么多年來(lái),昂科威的內(nèi)飾都不過(guò)時(shí) 。
當(dāng)然在車(chē)內(nèi)的科技配置上,2018款昂科威也加入了與時(shí)俱進(jìn)的HUD平視顯示系統(tǒng),能夠顯示導(dǎo)航、車(chē)速和多媒體等信息 。8英寸觸摸屏搭載的是別克的最新eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)Apple Carpaly可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)映射 。車(chē)載4G LTE WI-FI也讓整個(gè)系統(tǒng)擴(kuò)展性更大,功能上與現(xiàn)在新的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)相比,一點(diǎn)都不差 。
2018款昂科威除了增加上述的這些配置之外,像譬如帶后橋動(dòng)力分配的四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持和預(yù)碰撞系統(tǒng)等等,至今仍是同級(jí)的先進(jìn)裝備也都一并保留了下來(lái) 。并且昂科威的28T四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型的售價(jià)也由原來(lái)的34.99萬(wàn)下降到31.99萬(wàn),性價(jià)比是更高 。

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