CVT變速箱異響也是碰到比較多的故障之一，引起變速箱異響的原因多種多樣，齒輪之間配合間隙過大，差速器損壞，油泵出問題都會引起異響，不同型號的變速箱，不同零件引起的異響都是不一樣的，通過聲音的快慢變化，沉悶或者清脆，試車后技師根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)就可以判斷出來，今天來看一輛日產(chǎn)CVT變速箱的異響維修 。
高高吊起的就是這款日產(chǎn)驪威，搭載型號為REOF11A的變速箱，這款變速箱是近年來日產(chǎn)很多車型上都裝載的，拆掉前輪胎，分離下變速箱 。
油底殼上的磁石上吸附了鐵末
拆掉頭殼
油泵的作用是為液力變扭器和液壓操縱系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液壓油，并保證行星齒輪機(jī)構(gòu)和各摩擦副的潤滑需要 。
檢查離合器片
壓力缸鏈條,這是CVT變速箱的重要工作部件，鏈條套在兩個壓力缸的錐形面上，不同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使錐形面凹槽變寬變窄，鏈條升高或降低，從而改變鏈條與壓力缸錐形面接觸的直徑，兩個壓力缸呈反向調(diào)節(jié)，即其中一個壓力缸凹槽逐漸變寬時，另一個壓力缸凹槽就會逐漸變窄，從而迅速加大傳動比的變化 。.
鏈條磨損
【cvt變速箱有哨聲原因 cvt變速箱為什么會發(fā)出哨聲】拆解完畢，所有配件經(jīng)過超聲波清洗，再仔細(xì)檢查，更換損壞的零部件，重新組裝上車，故障排除 。所以變速箱一旦有故障還是要早點(diǎn)解決，畢竟關(guān)系到行車安全，而且越早維修損失也會越小，維修費(fèi)用也會相對便宜一點(diǎn) 。
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