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高鐵上為什么一般不賣方便面?

01、氣味不易散出去
由于高鐵上密封性特別強,吃泡面味道會很大,不利于車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量,從而影響到其他乘客的乘車感受,高鐵上之所以不送賣方便面,也是提倡大家在高鐵上,盡量不要食用一些氣味刺鼻的食物,共同營造一個舒適的乘車環(huán)境 。
【高鐵上為什么一般不賣方便面?】

高鐵上為什么一般不賣方便面?


高鐵上吃方便面會引起其他乘客不適,所以高鐵、動車上一般不賣泡面,建議在高鐵上吃泡面最好能去餐車吃,不影響別人 。由于高鐵上密封性特別強,吃泡面味道會很大,不利于車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量,從而影響到其他乘客的乘車感受,高鐵上之所以不送賣方便面,也是提倡大家在高鐵上,盡量不要食用一些氣味刺鼻的食物,共同營造一個舒適的乘車環(huán)境 。
火車上有售賣方便面是因為火車上的空間相對來說不是特別封閉,車間連接處都有對應(yīng)的出風口,空氣流動性相對高鐵或動車要強的多,而且高鐵的速度很快,不存在夜班車,基本上一天時間足夠來回行程周轉(zhuǎn),因此高鐵時間都很短,短途一兩個小時基本上就到了 。如果實在是太餓的話,一般簡單吃點點心或水果墊墊肚子即可 。
拓展閱讀:
為了提高旅客舒適度,動車組列車上安裝了空調(diào)裝置、冷卻系統(tǒng)和換氣系統(tǒng),需要布置進、排風口位置,讓新風進入 。而高速列車采用雙向運動模式,即頭尾車都是駕駛室,無需掉頭,只要駕駛員從頭車交換到尾車即可 。這樣一來,進風口、排風口位置的壓力方向會隨迎風面和背風面而變,風口位置只能布置在列車表面壓力比較穩(wěn)定的區(qū)域,造成高速列車比普通火車新風交換能力弱 。

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