日產(chǎn)的軒逸、天籟、奇駿和逍客一直都是汽車(chē)圈里的紅人，以舒適性、性價(jià)比著稱(chēng)的特點(diǎn)獲得了很多注重居家實(shí)用朋友的青睞 。仔細(xì)想一想，就家用性來(lái)看，如果說(shuō)操控好、動(dòng)力猛、造型拉風(fēng)和座椅乘坐的舒適性來(lái)相比，確實(shí)坐著舒服，開(kāi)著不會(huì)累確實(shí)是最實(shí)用的配置特點(diǎn) 。因此，選擇日產(chǎn)，在圈內(nèi)就等于選擇了舒適性 。
然而，在日產(chǎn)，或者說(shuō)很多合資車(chē)都不是那么擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，豆哥的意思是在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量并不是很順利的時(shí)候，面包車(chē)無(wú)疑是一個(gè)比較難突破的點(diǎn) 。因此，日產(chǎn)推出的帥客，其實(shí)也是面臨著這樣的問(wèn)題，盡管在最近推出了帥客EV，但依然是能讓人感覺(jué)到水土不服的問(wèn)題 。那具體是哪些地方呢？現(xiàn)在來(lái)看看：
從外觀上看，其實(shí)是和普通的帥客沒(méi)有太大的差別，主要是在特殊的地方加上了藍(lán)色的裝飾，并沒(méi)有很突出 。不過(guò)就整張前臉來(lái)看，并沒(méi)有國(guó)產(chǎn)寶駿來(lái)的這么時(shí)尚，開(kāi)眼角接上中間鍍鉻算是很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，底部黑色的部分制作搭配的也略顯粗糙，并沒(méi)有驚喜，所以還是臃腫的姿態(tài) 。側(cè)身看，基本上也沒(méi)有溜背和修飾的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)的效果并不是很出眾 。尾部也是可能五年前的主流MPV，現(xiàn)在的宋MAX可以說(shuō)吊打造型上的設(shè)計(jì)了 。
內(nèi)飾方面，給外觀一樣很古板，甚至已經(jīng)進(jìn)入了老掉牙的節(jié)奏，塑料感很強(qiáng) 。本來(lái)說(shuō)加上藍(lán)色的裝飾會(huì)提升整體的顏值，但沒(méi)想到加上了更加突出粗糙感 ?？梢哉f(shuō)，就方向盤(pán)和擋把還能有一些時(shí)代的感覺(jué)，其他的基本上沒(méi)有可值得稱(chēng)贊的地方 。空間上，還湊合，只能說(shuō)這個(gè)座椅確實(shí)比較土，土味挺濃的，所以確實(shí)沒(méi)有現(xiàn)在的MPV來(lái)得強(qiáng)，已然是被淘汰的車(chē)款 。
動(dòng)力方面，作為純電動(dòng)，采用了三元理離子電池 電動(dòng)機(jī)組合，看上去好像挺高科技的，但最大功率也才82馬力，即60kw，其實(shí)跟現(xiàn)在的主流共享汽車(chē)差不多，雖然官方?jīng)]報(bào)具體數(shù)據(jù)，但就跟現(xiàn)在的主流電動(dòng)車(chē)來(lái)做參考比較，也就180km的續(xù)航里程，但問(wèn)題是對(duì)于這么大的車(chē)型，無(wú)論是車(chē)重還是空調(diào)的制冷空間，都是會(huì)縮短續(xù)航里程，所以更讓人擔(dān)憂 。
【東風(fēng)帥客跟日產(chǎn)有關(guān)系嗎 東風(fēng)帥客屬于什么車(chē)】總的來(lái)說(shuō)，這款帥客EV外觀和內(nèi)飾并沒(méi)有獲得什么好感，沒(méi)有太多的驚艷之處，就連純電動(dòng)動(dòng)力也很普通，并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，怪不得日產(chǎn)很選擇用東風(fēng)的車(chē)標(biāo)，確實(shí)這個(gè)電動(dòng)MPV和日產(chǎn)原本的印象有所差異，所以就算是日產(chǎn)的車(chē)，高級(jí)感還是很欠缺，一樣也是賣(mài)不過(guò)寶駿的，還有歐尚等等 。
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