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想買個(gè)代步車 什么車好 哪個(gè)牌子新能源車代步車好

云知道

對(duì)于具有代步需求的消費(fèi)者來說，他們想要應(yīng)付的往往都是短途旅行，所以相較于傳統(tǒng)的燃油代步車，筆者認(rèn)為新能源代步車其實(shí)才更為適合選擇 。特別是在如今油價(jià)持續(xù)上漲的情況下，新能源車每月用電的花費(fèi)相比于同級(jí)別的燃油車，那可是能夠省下很多錢 。同時(shí)在空間、配置、性能方面也能有著很出色的表現(xiàn) 。今天就來介紹三款很不錯(cuò)的代步車，話不多說來看看都有誰 。
第一款：宏光MINIEV
指導(dǎo)價(jià)：2.88-4.36萬
馬卡龍臻享款
宏光MINIEV算是目前國內(nèi)汽車市場中，背靠大廠品質(zhì)的售價(jià)最親民代步車型了，2.88萬的起售價(jià)甚至都要比一些國產(chǎn)摩托車便宜不少 。而正是憑借著如此便宜的售價(jià)，以及本身自帶的時(shí)尚潮流屬性，宏光MINIEV如今在年輕人市場中可以說是頗受歡迎，上市以來的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了40萬臺(tái)，如今的單月銷量也是基本維持在3萬臺(tái)以上 。
宏光MINIEV的亮點(diǎn)之一就是它的潮改屬性，客戶能夠通過貼紙、花紋、色膜等改動(dòng)，來彰顯自己的時(shí)尚個(gè)性，從而成為了一款“男女通吃”的潮流小車 。其次宏光MINIEV的長寬高分別為：2920/1493/1621mm，軸距為1940mm（馬卡龍版本），采用了雙門四座的設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)2-3人乘坐基本上是能夠勝任的 。此外新出的馬卡龍版本，也是配備了安全氣囊、倒車影像等基準(zhǔn)配置，用車體驗(yàn)也不算太差 。
最后在動(dòng)力方面，宏光MINIEV則是采用了一臺(tái)單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為20kW，性能表現(xiàn)比較一般，但應(yīng)對(duì)代步使用是沒有什么大問題的 。電池組擁有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種可選，NEDC續(xù)航擁有120/170km兩種版本，并且支持220三孔插座充電 。按照一個(gè)月充6次電來算，每月電費(fèi)是在50塊左右，花費(fèi)可以說是很低了 。
第二款：歐拉黑貓
指導(dǎo)價(jià)：6.98-8.48萬
351km標(biāo)準(zhǔn)型
歐拉黑貓是長城旗下子品牌的一款代步車，早在2018年年底就進(jìn)入了國內(nèi)，算是國內(nèi)新能源代步車市場的元老之一，口碑和品質(zhì)是歷經(jīng)過市場驗(yàn)證的 。而在筆者看來，歐拉黑貓應(yīng)該是要更加符合女性消費(fèi)者的審美需求，因?yàn)樗念佒禋赓|(zhì)比較圓潤可愛，當(dāng)然男性消費(fèi)者也同樣可以考慮 。
歐拉黑貓的長寬高分別為：3495/1660/1560mm，軸距為2475mm，比宏光MINIEV要大上不少，已經(jīng)接近了一些小型車的范疇 。所以它的內(nèi)部空間體驗(yàn)也確實(shí)要更寬敞，173cm的乘客坐進(jìn)后排，腿部空間是能夠超過兩拳的，即使是4位小姐姐乘坐，應(yīng)該都沒有什么大問題 。配置上歐拉黑貓也比較全面豐富，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、多功能方向盤、中控大屏等都是標(biāo)配 。
動(dòng)力方面，歐拉黑貓同樣是采用了單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但動(dòng)力性能卻是來到了35kW，頂配車型則達(dá)到了45kW，除了萌寵版以外，均采用了三元鋰電池組，NEDC續(xù)航擁有301/351/405km三種規(guī)格，按照每月充四次電來看，月花費(fèi)是在70塊左右 。
第三款：比亞迪海豚
指導(dǎo)價(jià)9.38-12.18萬
405km 自由版
第三款車型在筆者看來，挺適合具有小資情調(diào)的消費(fèi)者選擇，主要原因就是價(jià)格有點(diǎn)小貴，畢竟一款自主小型車，賣到10萬級(jí)的價(jià)位，門檻確實(shí)有點(diǎn)高 。如果不是有這方面的要求，比亞迪海豚其實(shí)是不太建議入手的 。但作為比亞迪的最新力作，這款全新小型車也確實(shí)是具有不少亮點(diǎn)可尋 。
首先應(yīng)該就是外觀設(shè)計(jì)，比亞迪海豚整體風(fēng)格比較圓潤簡潔，并且還擁有彩色輻條、飾板裝飾，顯得很年輕運(yùn)動(dòng)，同時(shí)具有不錯(cuò)的科技感 。然后尺寸方面，比亞迪海豚的長寬高分別為：4070/1770/1570mm，軸距為2700mm，雖然是小型車定位，但許多參數(shù)其實(shí)是已經(jīng)達(dá)到了緊湊型轎車的范疇，所以它的空間表現(xiàn)也算是今天這三款車型中最出色的 。177cm身高的乘客坐進(jìn)第二排，頭部空間為三指，腿部空間為兩拳，后備廂空間可能略顯緊湊，但能夠放下一些小型貨件，實(shí)用性不算太差 。

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