自長安CS75在今年4月份改款以來，其一直都在國內(nèi)自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中獲得不錯(cuò)的反響，借助長安在廣州舉辦活動(dòng)之際，我終于有了機(jī)會(huì)能體驗(yàn)一下改款后的新CS75，對(duì)長安的造車工藝再領(lǐng)略一番 。
【長安cs75支持什么格式視頻 2017長安cs75音樂Eq設(shè)置】改款后的新CS75外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，去除了舊款車型飽受爭議的車頭“CHANGAN”標(biāo)識(shí)，取而代之的是更大的中網(wǎng)格柵，以及長安汽車的LOGO，整體看起來較舊款要更為時(shí)尚 。
大燈造型同樣經(jīng)過修飾，設(shè)計(jì)更為銳利、精神，內(nèi)部光源由過去的氙氣大燈改為LED燈組，使照明范圍更大的同時(shí)更為節(jié)能 。
車身的側(cè)面部分變化不大，但是車尾的燈組采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，而且燈具設(shè)計(jì)并沒有沿用舊款設(shè)計(jì)，得到了重新改進(jìn)，內(nèi)部構(gòu)造更顯精致，讓車尾整體看起來具有時(shí)尚的氣息 。
如果說新款CS75的外觀還保留了一些舊款車型的影子，那么內(nèi)飾方面可以說是翻天覆地的變化 。新款CS75的內(nèi)飾偏向扁平式的橫向設(shè)計(jì)，同時(shí)帶有不少突顯層次感的層疊元素，配合懸浮式的大尺寸中控屏幕，以及觸摸按鍵為主的中控臺(tái)，科技感無處不在 。
方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，下方帶有鏤空的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，整體以銀色作為點(diǎn)綴，同時(shí)在握手的位置有打孔真皮作為包裹，手感非常細(xì)膩柔軟，保證了較好的舒適度和摩擦力 。
新款CS75配備10.25英寸中控顯示屏，并且搭載in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)及語音控制功能，用途十分廣 。
其中in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)包括智能語音控制、遠(yuǎn)程控制、防盜追蹤、電子圍欄、車載熱點(diǎn)和導(dǎo)航等功能 。其中“你好，小安”智能語音系統(tǒng)的用途非常廣，識(shí)別效果也很出色，或許是打算用它來彌補(bǔ)大量被消滅的物理按鍵 。
此外，新款CS75還配備了全液晶儀表盤，可顯示大量的行車信息，而且儀表盤的界面設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，僅僅是啟動(dòng)汽車的那一瞬間就充滿著駕駛的欲望 。
動(dòng)力方面，新款CS75搭載全新1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在1450rpm即可達(dá)到265N·m的峰值扭矩 。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的愛信第三代6AT手自一體變速器 。動(dòng)力輸出非常線性，如果不是大油門起步，渦輪遲滯現(xiàn)象很微弱 。
懸架方面，長安新CS75采用前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，配備天納克MTV-CL減震器閥系并且新增后穩(wěn)定桿，在鋪裝路面行駛質(zhì)感非常不錯(cuò)，只是在中、高速彎道下，對(duì)車身的整體支撐有待改善 。
在愛信變速箱，以及整體偏舒適的調(diào)校下，新款CS75的油門表現(xiàn)有點(diǎn)溫文爾雅，即使在全油門的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)表現(xiàn)出狂躁，而且油門的行程很淺，很容易控制，只是在2000轉(zhuǎn)以后，會(huì)有來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳至車廂內(nèi)影響靜謐性 。
總體來說，除了在起步瞬間會(huì)稍微覺得沉重一點(diǎn)以外，新CS75在舒適性和平順性方面的表現(xiàn)，會(huì)讓你打消一切激烈駕駛的欲望，哪怕它提供了運(yùn)動(dòng)的駕駛模式選擇，它也只是在換擋策略方面稍作調(diào)整，并沒有改變整臺(tái)車的個(gè)性 。新款CS75是一款比較適合家用，舒舒服服悠然自得地開著出行的車型 。
新款CS75還配備了360°全景影像以及自動(dòng)泊車的功能，對(duì)于新手司機(jī)，特別是女司機(jī)來說非常方便，而且筆者也經(jīng)過實(shí)測(cè)體驗(yàn)，智能化程度確實(shí)很多，并且在自動(dòng)泊車的過程中，駕駛員可隨時(shí)踩下制動(dòng)踏板，暫停自動(dòng)泊車操作，不會(huì)直接就終止掉 。具體的演示可參考以下視頻：
視頻正在加載中...
總結(jié)：長安在機(jī)械設(shè)計(jì)方面一向都不輸同級(jí)別對(duì)手，相信這次CS75的改款，補(bǔ)上了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的短板以后，能在國內(nèi)自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)里，給消費(fèi)者帶來更好的選擇 。
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