一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都比較成熟了，只要我們車主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)做好，它基本上不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題 。很大一部分出問(wèn)題的發(fā)動(dòng)機(jī)都是前幾年的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且很多都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有保養(yǎng)好所導(dǎo)致的，從拆開發(fā)動(dòng)機(jī)里面的油泥就可以看出來(lái)！
【名爵正時(shí)鏈條根治 名爵3正時(shí)鏈條為什么跳齒】當(dāng)然了，還有一部分維修的發(fā)動(dòng)機(jī)不是因?yàn)檐囍鞯谋ｐB(yǎng)不好所導(dǎo)致的，而是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題所導(dǎo)致的！這其中很出名的是大眾的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大部分師傅都知道，它的正時(shí)系統(tǒng)是正時(shí)鏈條類型 。正時(shí)鏈條本來(lái)是不用更換的，但是剛開始時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)有問(wèn)題，在10萬(wàn)公里左右時(shí)需要更換成改進(jìn)的正時(shí)套裝，如果不換，肯定會(huì)出問(wèn)題！
很多車主都在發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題前更換了改進(jìn)的正時(shí)套裝，但是還有一部分車主沒(méi)有換，直到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題！前幾天，一輛老帕薩特就遇到這樣的問(wèn)題！運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)咔嚓一響就熄火了，然后就無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，小編詢問(wèn)師傅接下來(lái)怎么辦時(shí)，在一旁的車主表示：我只有讓師傅來(lái)拖車了！接下來(lái)，我們通過(guò)一組圖片來(lái)看看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)咔嚓一響的后果！下圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已經(jīng)被拆下！
小編看到這輛帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，師傅已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋給拆下了，如下圖所示的情況！那么，發(fā)動(dòng)機(jī)咔嚓一響是哪里的問(wèn)題呢？又該怎么維修呢？
師傅介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)咔嚓一響是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條跳齒了，跳齒的原因是鏈條由于自身存在缺陷而被拉長(zhǎng)！結(jié)果，活塞頂?shù)礁咨w上面的氣門，被頂彎了！下圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油散熱器，2是變速箱油散熱器，3是點(diǎn)火線圈以及線束！
汽修師傅介紹，綠色箭頭所示的是活塞上的擠壓痕跡，這個(gè)痕跡就是活塞與氣門接觸之后所產(chǎn)生的！正常情況下，它們是不會(huì)接觸的，正時(shí)鏈條跳齒后，它們的配合就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生接觸！
下圖所示，這是師傅拆下來(lái)的進(jìn)氣門和排氣門，都需要更換！旁邊的是師傅拆下來(lái)的噴油嘴和火花塞，這不需要更換！
由于上圖看不出來(lái)氣門被頂彎的情況，我們?cè)賮?lái)看一張，如下圖所示，我們可以明顯看出被頂彎的的氣門！師傅介紹，基本上所有的進(jìn)氣門都被頂彎曲了，排氣門的問(wèn)題不大！
我們?cè)賮?lái)看看被頂彎的進(jìn)氣門的情況，如下圖所示，進(jìn)氣門上面有很多黑色的積碳 。師傅說(shuō)進(jìn)氣門上面的這些積碳也是無(wú)法避免的，不過(guò)這些積碳是可以在不拆發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下清理的，只是有點(diǎn)麻煩！
下圖所示，這就是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)咔嚓響的主要零部件：正時(shí)鏈條！師傅介紹，就是這根鏈條被拉長(zhǎng)導(dǎo)致跳齒，凸輪軸與曲軸之間的配合出現(xiàn)問(wèn)題，繼而氣門被活塞頂彎！這根正時(shí)鏈條里面那根短鏈條連接的是平衡軸，外面的短鏈條連接的是機(jī)油泵！這兩根短鏈條沒(méi)有問(wèn)題，不需要更換！
下圖所示，這就是正時(shí)鏈條連接的凸輪軸齒輪，綠色箭頭所示，齒輪上面有很明顯的鏈條痕跡！
為了看得更清楚，師傅找來(lái)了新的正時(shí)鏈條，然后讓它們比較！如下圖所示，左邊的是新的鏈條，右邊的是舊的已經(jīng)拉長(zhǎng)的鏈條，從綠色區(qū)域可以看出舊的鏈條已經(jīng)拉長(zhǎng)！師傅說(shuō)別看鏈條只是長(zhǎng)了這么一點(diǎn)，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加，重則跳齒頂氣門！
這就是這臺(tái)帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，汽修師傅需要把進(jìn)排氣門都給換了，同時(shí)還需要換正時(shí)鏈條等！這個(gè)維修就比較麻煩了！師傅介紹，其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)很早就出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題，算是通病，如果早一點(diǎn)更換正時(shí)鏈條，就不會(huì)出現(xiàn)正時(shí)鏈條跳齒的情況！我們車友可以簡(jiǎn)單了解一下這臺(tái)帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，新款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題！
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