現(xiàn)在的年輕人多數(shù)是顏控，動感、酷炫的造型，會更易得到青睞 。在設(shè)計(jì)到位的前提下，如果還跑得快、空間大，就是他們的理想座駕了 。作為一款主打年輕化的運(yùn)動轎車，名爵6(圖片|配置|詢價(jià))原廠高配自帶改裝套件、1.5T良好的破百能力、掀背車的實(shí)用性，確實(shí)讓它收獲了不少年輕人的 。
它改用了更加具有立體戰(zhàn)斗氣息的前后包圍，搭配可以增加84kg下壓力的大尾翼，是一副可以直接去跑賽道的戰(zhàn)斗范兒 。當(dāng)然想增添戰(zhàn)斗氣息，黑色是必不可少的 。前格柵、四個輪轂、帶有擴(kuò)散器造型的后下保險(xiǎn)杠，全都采用熏黑的配色 。再加上紅色剎車卡鉗，和blingbling的排氣管做點(diǎn)綴，氣勢瞬間增強(qiáng)了一倍 。
三輻式多功能方向盤全系標(biāo)配真皮包裹，內(nèi)部黃色縫線與車廂風(fēng)格統(tǒng)一，小幅度的平底造型，尺寸合適，握感舒適 。方向盤內(nèi)部紅色的金屬風(fēng)格按鍵是運(yùn)動 模式啟動，完全是性能跑車的范兒，后方還有換擋撥片，運(yùn)動氣質(zhì)展現(xiàn)得同樣很完全 。全速自適應(yīng)巡航撥桿布置在方向盤左后方，操作方式與橫輻按鍵式不同，不過適應(yīng)起來也很快 。
中控屏采用突出于中控臺的半懸浮式，操作更順手，也好看很多 。10.1英寸的屏幕內(nèi)置最新斑馬智行3.0系統(tǒng)，可以最大限度地將手機(jī)功能同步到車機(jī)上，中控屏可以控制的項(xiàng)目也比較多，屏幕的操作流暢度和UI界面都令人滿意 。
前排座椅采用仿皮包裹，采用了運(yùn)動化的一體式造型，頭枕標(biāo)注有“Trophy”標(biāo)識，細(xì)節(jié)部分還加入了豐富的黃色元素點(diǎn)綴，與內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一 。坐墊和靠背有顯著的側(cè)向支撐，并有充足的肩部支撐，與該車的運(yùn)動調(diào)性相稱 。功能上，主駕駛座椅支持前后、靠背、高低和腰部電動調(diào)節(jié)，副駕駛座椅則僅支持前后、靠背手動調(diào)節(jié)，前排座椅還配備有加熱功能 。
【名爵6斑馬系統(tǒng)是什么樣的 名爵6斑馬系統(tǒng)流量】作為以運(yùn)動和操控為賣點(diǎn)的產(chǎn)品，全新的名爵6燃油版在動力與加速表現(xiàn)上欠了點(diǎn)意思，與賽車化的外型多少有些隔離感 。而名爵6 PHEV車型則很好的利用混動系統(tǒng)彌補(bǔ)了這個缺憾，它的加速感覺相當(dāng)好，響應(yīng)超快、扭力充沛，這才是運(yùn)動車該有的范兒，對得起大尺寸的尾翼 。當(dāng)然，混動版車型在油耗、日常駕駛的靜音上也有更好的表現(xiàn)，甚至車身整體的平穩(wěn)性都有提升，雖然它的價(jià)格比起燃油版貴了不少，但這些花費(fèi)都有回報(bào)，而且如果算上限購城市節(jié)省的車牌錢，就顯得有性價(jià)比了 。
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