路途風(fēng)光，車廂音樂，開著自己的愛車，聽著自己喜歡的旋律，隨性暢享，享受車途的美好 。然而事實(shí)并不美好,本田雅閣在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級車的標(biāo)桿之一，外觀年輕、時尚，內(nèi)飾豪華，整車舒適性良好，博得好多車友的信賴，在中國消費(fèi)者心中留下了“穩(wěn)重”的形象，是公務(wù)、商用的最佳之選 。但是原車音響整體上不如人意，音質(zhì)很一般，一定程度上影響了車主的用車體驗(yàn) 。
器材配置清單
前聲場：德國喜力士F62CL兩分頻
后聲場：德國喜力士F6X同軸
隔音：前兩門俄羅斯阿德薩金甲隔音
【原車音響分析】本田十代雅閣原車前后加起來只搭配了4個喇叭，而且原車?yán)扔善胀ㄋ芰吓杓堋⒓埮枰约靶〈盆F組成，功率小，解析不足，在播放音樂時，聲音發(fā)悶，低音單薄無力，同時，原車沒有高音，音量大了容易失真，缺乏層次感，想聽到高質(zhì)的流行音樂或人聲音樂基本不可能 。
德國喜力士F62C兩分頻喇叭，絲絹膜材質(zhì)的高音單元，不僅高頻清晰柔和，對于細(xì)節(jié)的還原極為細(xì)膩柔順 。黑色亞光錐面設(shè)計(jì)，帶有自身特有的HELIX標(biāo)志，HELIX盆架以精鋼片沖壓成型堅(jiān)固耐用的中低音單元，中低頻流暢醇厚，偏重于自然平衡的聽感，不管是人聲還是對各類樂器的還原上都有很好的表現(xiàn) 。
這輛十代雅閣原車并沒有高音，只預(yù)留了安裝位，改裝師采用三角位倒模安裝，將高音安裝在三角位處 。
根據(jù)改裝師多年的改裝經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確的在三角位打孔，為高音安裝打好基礎(chǔ)
德國喜力士F62C高音安裝在三角位
日系車隔音差是通病，而且我們常說“好箱體好聲音”，一點(diǎn)都沒有錯，中低音單元的音盆直接安裝在門板原喇叭位，如果沒有一個好的工作環(huán)境，很難得到一個好的音質(zhì) 。改裝師采用俄羅斯阿德薩金甲隔音材料對前兩門進(jìn)行隔音處理，增強(qiáng)門板厚度，提升隔音效果，營造更佳的車內(nèi)聽音環(huán)境 。
門板第一層隔音，加厚鈑金厚度，減少共振
門板第二層隔音，密封箱體，為喇叭提供良好的工作環(huán)境
喜力士F62C中低音原位無損安裝
德國喜力士F62C兩分頻中低音喇叭
后聲場是德國喜力士F6X同軸喇叭，有明亮而干凈的音色和寬闊的音頻響應(yīng)，使前聲場得到了很好擴(kuò)展和延伸，讓整個聲場有更好的立體空間感，同時也讓后排乘客也能夠有良好的聆聽體驗(yàn) 。
喜力士F6X同軸喇叭原位無損安裝
德國喜力士F6X同軸喇叭
【雅閣用什么牌子的喇叭 本田雅閣的喇叭是什么牌子】【總結(jié)】十代雅閣的喇叭和隔音升級完成，將車飾復(fù)原，復(fù)原后的車內(nèi)可以說發(fā)覺不了改動的痕跡 。但是，新的音響系統(tǒng)播放出來的聲音層次分明，聲音通透，將每一個細(xì)節(jié)都很好的表現(xiàn)了出來，最大程度地實(shí)現(xiàn)了音樂的真實(shí)重現(xiàn) 。車主對此非常滿意！
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