說起寶駿這個品牌大家都不陌生 ， 它被譽為神車制造商 ， 而且隸屬上汽通用五菱旗下 ， 也稱得上是合資車 。因為旗下車型基本都是爆款 ， 從當(dāng)初的寶駿730、寶駿560再到后來寶駿510和530的推出 ， 都創(chuàng)造了很不錯的銷量 ， 可以說是年度黑馬 。而今天咱們的主角——寶駿360 ， 雖然主打低端 ， 但標(biāo)配6座的座椅布局 ， 無疑讓它成為了最便宜的家用MPV 。
作為一款6萬級的MPV車型 ， 它的定位絕對非常入門 ， 但是標(biāo)配6座無疑是吸引消費者的地方 ， 如此親民的定位和誠意的配置 ， 上市之初果然是爆款 ， 一舉超過寶駿730和宋MAX的銷量 。雖然如今銷量恢復(fù)到平淡 ， 不過月銷3368輛的成績 ， 位居同級第八名 ， 也成為了自身站穩(wěn)腳步的體現(xiàn) 。
不得不說 ， 寶駿360的設(shè)計確實沒有問題 ， 繼承了寶駿一貫的高顏值 ， 前臉采用的是寶駿最新的家族語言 ， 六邊形格柵也是首次出現(xiàn)在寶駿車型上 ， 橫向面積較大 ， 內(nèi)部輔以鍍鉻飾條點綴 ， 起到了很好拉伸視覺效果的作用 。按照此前官方給出的配置 ， 新車還支持選裝主動進氣格柵 ， 這在同級非常罕見 ， 兩側(cè)大燈組造型也很不錯 ， LED日行燈也有出現(xiàn) 。
雖然它的價格不高 ， 但是尺寸很不錯 ， 4609*1732*1652mm的長寬高比起寶駿730算是小了一圈 ， 但是2750mm的軸距完全一致 ， 所以為了保證車內(nèi)空間它也下了很大功夫 。而從側(cè)面來看 ， 標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)MPV姿態(tài)也同樣沒有問題 ， 高配車型的15寸刀鋒式輪圈也很運動 ， 但規(guī)格確實一般 。尾部設(shè)計亮點不多 ， 與車頭呼應(yīng)的風(fēng)格也符合時下主流 。
內(nèi)飾方面表現(xiàn)很不錯 ， 年輕路線的思路相當(dāng)注重精致感 ， 不規(guī)則的線條加上淺色內(nèi)飾和懸浮液晶屏 ， 給人的第一印象也很不錯 。不過從做工和用料來看就沒了驚喜 ， 甚至還有些異味 ， 這也是車主吐槽較多的地方 。另外配置也不算豐富 ， 雖然配備全液晶儀表盤 ， 但安全配置實在太少 ， 安全氣囊全系兩個 ， 剎車輔助等功能更是豪華版以上才有出現(xiàn) 。
動力上更別提什么亮點 ， 全系1.5L發(fā)動機最大功率112馬力 ， 匹配6擋手動和5擋AMT變速箱 ， 如果說手動擋還算符合主流 ， 那么自動擋完全是雞肋 ， 價格更高但實用性更低 ， 尤其是跟車狀態(tài)下的頓挫感 。但從空間方面而言 ， 這個價位確實無可挑剔 ， 6座布局既可以有好的政策也可以帶來更出色的乘坐舒適性 ， 無論載人還是拉貨都沒有任何問題 。
【六萬級MPV買什么好 合資六座mpv有哪些】綜合而言 ， 寶駿360是靠著性價比而火爆 ， 而且論產(chǎn)品力的話 ， 在同級基本屬于中等偏上的水準(zhǔn) ， 畢竟一分價錢一分貨的道理大家都懂 。尤其是有6座或大空間剛需的朋友 ， 目前國六版本 ， 6萬左右的價格 ， 寶駿360還是可以考慮的 。
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