安全帶是最重要的被動(dòng)安全配置，從安全的角度說(shuō)只有利沒(méi)有弊 。安全帶是行車安全的基礎(chǔ)保障，無(wú)論是追尾還是側(cè)翻事故，安全帶的作用就是束縛駕駛員的身體，盡量減少身體的移動(dòng)造成的碰撞傷害 。
很多人認(rèn)為有氣囊的保護(hù)就足夠了，系安全帶不舒服，但是在追尾事故中不使用安全帶的話氣囊就成了最大的危險(xiǎn)隱患，正面氣囊瞬間爆開(kāi)的力度會(huì)對(duì)駕駛者面部造成嚴(yán)重的傷害，如果駕駛者戴眼鏡，那會(huì)更加危險(xiǎn) 。
正是基于安全帶的強(qiáng)大保障力，很多高科技高自動(dòng)化的配置也和安全帶捆綁在一起，比如自動(dòng)駐車功能在不系安全帶的情況下不會(huì)啟用 。所以，安全帶是最重要的安全保障之一，可以說(shuō)只有利沒(méi)有弊 。
預(yù)緊式安全帶是汽車安全帶的一種，與其他安全帶所不同的是在預(yù)緊式安全帶上增加了預(yù)張緊器，預(yù)張緊器在碰撞時(shí)可以感知一定的沖擊，是通過(guò)氣體發(fā)生劑等產(chǎn)生動(dòng)作，瞬間拉近安全帶的裝置 。預(yù)緊式安全帶一般都會(huì)裝有限力器 。限力器是在受力峰值過(guò)去后，降低安全帶的張緊力度，以減小乘員肋骨和肩部受力 。
預(yù)緊限力式安全帶的工作原理通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)裝置感應(yīng)車輛與前車的間距，如果間距小于某一設(shè)定值，其ECU發(fā)出信號(hào)控制電機(jī)運(yùn)動(dòng)，消除安全帶與人體之間的空隙，并且提醒駕駛員緊急制動(dòng)或者應(yīng)急處理 。這款安全帶涉及到很多主動(dòng)安全相關(guān)的裝置（例如探測(cè)雷達(dá)、計(jì)算程序等），因此其整體價(jià)格非常昂貴，目前只在一些高端車型上使用 。
【安全帶張緊器觸發(fā)裝置廠家 安全帶預(yù)張緊收縮器是什么意思】編輯：LONG
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