大部分的車主都會在停車熄火之后忘記關閉車窗，所以一部分人會想要加裝自動升窗，但是自動升窗功能往往只出現(xiàn)在一些高配的汽車里，于是乎有很多的第三方配件廠就發(fā)布了各式各樣的自動升窗器以滿足車主的市場需求 。
【安裝一鍵升窗的壞處 一鍵升窗器對汽車有什么損害么】改裝真的會嗎但是有人說自動升窗器會損壞車上的線，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、自動制動和線保持的功能會因此受到影響 。之所以這么說是因為自動升窗器的安裝需要利用到OBD接口，即車載自動診斷系統(tǒng)(On-Board Diagnostic) 同時汽車的接口調(diào)用＋配件＋網(wǎng)關設置的搭配會汽車具有一些網(wǎng)絡的應用，比如事故的診斷、行為剖析、軌跡分析等，從而在汽車故障診斷技術和維修技術的影晌汽車使用，定期維修時，對故障及時作出準確的診斷，所以這個接口一般只是為售后維修 。
私接OBD接口會如何汽車上了的OBD接口最初的研發(fā)初衷本就不是為私自改裝的，同時車主私自外接的裝備產(chǎn)品難以保證不會因為自己的缺陷，通過OBD接口影響汽車整體自己的安危，埋下隱患 。
私接OBD接口有什么影響舉個例子來講，4S店外接的電子產(chǎn)品存在質(zhì)量不過關，用電的功率太大、質(zhì)量差導致短路最終完全燒毀OBD接口，從而安裝設備對汽車自身本就是存在隱患的，某汽車測評人表示tcu是變速箱的控制單元，在上鎖模式下tcu會啟動變速箱的保障性能，從而額外的外接設備會正在汽車處于保護模式下一直耗電，但是車輛也在靜止狀態(tài)發(fā)動機不能給蓄電池進行充電，會使蓄電池電量耗盡，無法啟動車輛，車主為了熄車后會升窗，買了設備，但會出現(xiàn)什么事情，我們是無法預見的 。
自動升窗器分為幾類就目前市場上的自動升窗器會分為兩個陣營，即破線式和非破線式，因為破線式的安裝即可對原車的線產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損害，同時還存在短路甚至自燃的很大風險，所以基本已經(jīng)很少應用了，從而自燃的原因可能率集中在電池包被外力導致產(chǎn)生短路，而非破線式也兩種，但是是最常見的還是obd玻璃升窗器，因為車型配備不同，應用不同，但是是車窗透氣模式與鎖車自動關窗模式普遍是一般的，配備一鍵車窗玻璃升降功能在理論上為均可設立，他們安裝系統(tǒng)設計，會讓車主不使用工具會進行安裝，從而且拆卸刷分方便，很方便 從而obd自動升窗器通過接入車輛obd接口，來做更改玻璃的升降程序，其會做到自動升窗這一特性 。
最終，如果你想安裝這個，還請做好心理準備，該商品的可靠性其實不高，大部分情況下還是要養(yǎng)成離車關窗的好習慣 。
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