臨近2019上海國(guó)際車展，中級(jí)車市場(chǎng)再次掀起了浪潮，全新別克君越換裝上市，豐田亞洲龍正式挺進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，大眾邁騰依然展示出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，可謂風(fēng)風(fēng)火火 。關(guān)于這幾款熱門車，車事君趁著這個(gè)大好的機(jī)會(huì)進(jìn)行一次橫評(píng)，從日常人們用車的各方面進(jìn)行一次詳細(xì)對(duì)比，看看誰會(huì)給我們的驚喜最大？
這次橫評(píng)的幾款車型畢竟是面向相對(duì)有品質(zhì)追求的用戶群體，因此在價(jià)格上都處于20-30萬元區(qū)間 。車型可選上，全新別克君越提供了包含君越Avenir在內(nèi)的一種動(dòng)力3個(gè)配置車型，大眾邁騰提供了三種動(dòng)力8個(gè)配置車型，豐田亞洲龍?zhí)峁┝?種動(dòng)力6個(gè)配置車型 。
車事君從車型和價(jià)格上做了一些分析：
從選車角度來看，邁騰、亞洲龍的銷售方式走著自由度更高的選車方式，畢竟提供了豐富車型可選，這很適合對(duì)自身有獨(dú)特需求的群體 。前提是，用戶知道自己想要什么，需要做一定的功課 。
全新君越的銷售方式則走了“包辦一切”的方式，雖然目前僅僅設(shè)定3種車型，但是車事君覺得這很適合“選擇困難癥”的用戶，因?yàn)橹恍枰搭A(yù)算，就知道買哪一個(gè)車型 。
從高度重疊的價(jià)格來看，顯然要深得用戶喜歡，必須要花不少的功夫，至于它們能夠給到用戶如何的體驗(yàn)？車事君為大家進(jìn)一步細(xì)摳：
外觀各有特點(diǎn)
全新君越尺寸優(yōu)勢(shì)明顯
這三款熱門的車型在外觀上可謂都代表了各自的車型派系，當(dāng)然至于好不好看，車事君不會(huì)在這里過多展開論述，畢竟不同人都有不同的審美 。不過，車事君還是會(huì)發(fā)表自身的一些體驗(yàn)的觀點(diǎn)，為大家選車作為參考 。
通過數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，別克全新君越車長(zhǎng)超過了5米，妥妥的“中大型車”尺寸，畢竟車事君剛剛試駕過的奧迪全新A6L也是5米出頭 。至于豐田亞洲龍的尺寸也逼近了5米，也難怪不少人看到豐田亞洲龍都感覺比較大 。三車中，尺寸最小則是大眾邁騰 。
前臉造型，別克全新君越采用的是飛翼式前臉，暗色波紋設(shè)計(jì)，結(jié)合橫向外擴(kuò)的下格柵，整體視覺寬度大大提升 。海外豐田亞洲龍擁有兩種前臉造型，但是國(guó)產(chǎn)后也只有一種橫向紋路的格柵 。大眾邁騰前臉大家或許也是十分熟悉了，都以“橫杠”做為主基調(diào) 。
關(guān)于車燈設(shè)定上，別克全新君越全系均配備LED大燈，造型上車事君認(rèn)為弱化了LED燈珠效果，視覺上顯得較為精致 。大眾邁騰在低配車型上會(huì)采用鹵素大燈，高配為L(zhǎng)ED大燈 。豐田亞洲龍全系也采用了LED大燈，不過它與大眾邁騰在造型上完全展現(xiàn)了“燈珠”造型，總覺得缺少了些精致感 。
尾部的設(shè)計(jì)方案，別克全新君越采用與前臉一樣采用了飛翼式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條橫穿了整個(gè)車尾，以此營(yíng)造出“貫穿式尾燈”的效果 。豐田亞洲龍視覺上是采用了貫穿式尾燈，實(shí)際上只有兩邊的尾燈可以點(diǎn)亮，車尾中間部分的“尾燈”則不能點(diǎn)亮 。大眾邁騰雖然沒有到車型更新節(jié)點(diǎn)，但是其身上的分體尾燈設(shè)計(jì)還算耐看 。
外觀設(shè)計(jì)手法上，別克全新君越顯得較為前衛(wèi)，全新的設(shè)計(jì)語言讓整車更富有力量感 。豐田亞洲龍如果加入了運(yùn)動(dòng)外觀，或許更多人喜歡，大眾邁騰透出“工業(yè)”二字 。當(dāng)然，好不好看這個(gè)觀點(diǎn)上，車事君覺得別克全新君越給人一種更優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的感覺，大眾邁騰則相對(duì)中規(guī)中矩，而豐田亞洲龍顯得老氣些 。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與實(shí)用性
全新君越配置突出，邁騰科技感強(qiáng)，亞洲龍人性化
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與實(shí)用性這部分，車事君會(huì)從設(shè)計(jì)便利性，美觀性以及實(shí)用性進(jìn)行評(píng)價(jià) 。究竟是已經(jīng)在市場(chǎng)摸爬打滾多年的大眾邁騰突出，是全新推出的豐田亞洲龍更吸引，還是經(jīng)過不斷優(yōu)化越級(jí)的別克全新君越更實(shí)際？
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