日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

一米八的個開什么車好 一米八開轎車還是suv

云知道

全新飛度上市已接近5個月 ， 第一批車主已經(jīng)有了一個長時間的體驗 。為了對全新飛度有一個更深的認識 ， 我們就請來了一位90后飛度車主來給我們分享他的用車生活 ， 看看全新飛度都有著哪些優(yōu)點?是否適合作為人生中的第一臺車 。
前情：為什么要買車？
健明是我們本期訪談的主人公 ， 提起為什么要買人生中的第一臺車 ， 健明毫不掩飾自己對飛度的喜好 ， 就是為了向熱血買單、向情懷致敬 。
最早的第一代飛度引進中國 ， 當時是2004年的9月 ， 健明清楚記得當時自己還是個懵懂的小學生 ， 對飛度的印象還停留在其靚麗的外觀下 。
但隨著自己對汽車文化的喜好加深 ， 飛度“好玩”的屬性開始在健明的內(nèi)心里埋下種子 ， 回想起飛度在國內(nèi)發(fā)展的十幾年 ， “賽道”和“改裝”這兩個詞就一直沒有和飛度脫離過關(guān)系 ， 而親民的價格則一直讓它在年輕人的手上散發(fā)著速度的魅力 。
在健明眼中 ， “代步”、“家用”這些完全就不是他買車的理由 。汽車作為普通人能帶出門的最大件商品 ， 它很好地承載著車主的個性 ， 同時又滿足著車主的玩樂 。
是的 ， 買車對于健明來說 ， 就像是買了一件大玩具 。
那么這件玩具 ， 又為健明帶來了多少歡樂呢?
底盤質(zhì)感大提升
健明在之前也有開過前幾代的飛度 ， 他覺得全新飛度在駕駛層面最大的進步點就在于底盤 ， 優(yōu)異的底盤質(zhì)感是“前輩們”所缺失的 ， 當補上了這個短板以后 ， 配合本來就比較高的車架剛性 ， 就呈現(xiàn)出了更為沉穩(wěn)的駕駛感 。
健明還沒想好該怎么去改裝自己的懸架 ， 因為全新飛度原廠的懸架調(diào)校已經(jīng)很均衡了 ， 他暫時并不想去打破這種和諧 ， 況且現(xiàn)在這種舒適化調(diào)校很是讓人著迷 ， 平常在市區(qū)里開真的非常舒服 。
但不論是哪種改裝風格 ， 飛度作為改裝界的明星車型 ， 市場上都有著大量的改件提供支持 ， 這就是玩飛度的一個很明顯的優(yōu)勢所在 。
但是受國六排放的影響 ， 全新飛度的發(fā)動機調(diào)校作出了一定的余量妥協(xié) ， 不過健明并不太擔心這個 ， 畢竟底子還是上一代的明星發(fā)動機 ， 如果想進一步提升動力 ， 改裝圈里有太多的辦法了 。
【一米八的個開什么車好 一米八開轎車還是suv】健明很喜歡在晚上少車的時候 ， 把擋位保持在S擋行駛 ， 看著轉(zhuǎn)速的攀升 ， 一點一點地接近發(fā)動機紅區(qū) ， 配合狂野的發(fā)動機轟鳴 ， 仿佛白天的所有煩惱都能拋諸腦后 。
“只要速度夠快 ， 寂寞就追不上我” ， 健明笑著對我說 。當然了 ， 市區(qū)道路不是賽車場 ， 健明擁有自己的理智 ， 當接近限速時 ， 健明就會瞬間冷靜下來 。
言語間 ， 健明仿佛找到了今后愛車的改裝方向 ， 他覺得賽道永遠都應(yīng)該是飛度的其中一個舞臺 ， 也許我們能在不久的將來 ， 能看到他和他的飛度飛馳在賽道上 。
當初試駕時 ， 還沒開出4S店 ， 健明就已經(jīng)被全新飛度的轉(zhuǎn)向所吸引 ， 與雅閣接近的手感 ， 并且保持了車系一直以來準確、迅速的特點 ， 很好貫徹了飛度三代以來好開的優(yōu)勢 。
健明在買車前 ， 對這套HondaSENSING安全超感很有保留 ， 畢竟其只在頂配車型上提供 ， 一下子讓購車預算提升不少 。
“很多東西要用過才知道好的 ， 正如當初iPad剛出來時 ， 沒有多少人看好 ， 現(xiàn)在已經(jīng)取代了許多人的電腦 ， 成為看劇神器了” ， 健明說道 。
HondaSENSING安全超感的表現(xiàn)也正是如此 ， 在路況復雜的廣州開車 ， 各種主動安全配置有數(shù)不清的優(yōu)勢 ， 類似LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)這些配置 ， 在開高速時都可以有效緩解疲勞 。

推薦閱讀